제가 수동차 운전을 잘못하고 있는 걸까요? 이상현 현상이 일어납니다.17
- 마리아또
- 등록일 2024-09-28 05:51
- 조회수 1233
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파워링크 
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 브라보코
수동차량은 클러치를 잘끊고 부드럽게 반클러치 적당히 잘해줘야 합니다.. 안그러면 꿀렁거리고 심하면 시동 꺼지고 하지요.. 특히 차종마다 예민한 차량도 있고 유종마다 다르고 골고루 타보고 이차만의 특징을 잘알아야 문제가 생기면 바로 알수있을겁니다.. 평소 반클러치 많이 사용하셨나요?? 수동차량은 반클러치 많이 사용하면 디스크삼발이 금방 나갔니다.. 오토미션과 다르게 수동차량은 사람마다 운전습관에 따라서 삼발이가 2만키로마디 교환하는 사람 20만키로까지 교환안하는 사람 천차만별입니다.. 그나마 수동차량은 수리비가 그리 비싼편이 아닙니다. 디스크삼발이 점검해보세요.. |
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마리아또
반클러치를 어느 정도 사용하는 편이긴 합니다. 정비소에 들러 엔진 미션이나 디스크 삼발이를 점검해봐야겠네요.
제가 이 현상이 1000km 미만 부터 있었는데 제 아무리 첫 차이고 언덕에서 연습을 했다고 하지만 그렇게 잘 깨지는 부품인가요...? |
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브라보코
제가 타본 수동차량만 리베로 봉고3 포터2입니다.. 디젤차들은 클러치가 그리 예민하지 않습니다.. 가솔린차량은 SM3, 208 딱 2대만 타봤습니다.. 가솔린 클러치가 예민하고 반클러치도 적당히 해줘야 차가 꿀렁거리지 않고 시동도 안꺼지더군요.. 직접 글보다 운전하면서 설명해주는것이 확실한데.. 동호회나 주변에 수동차 많이 타본분에게 의견을 물어보세요.. 센터가도 유상이라고 할거 같은데요.. 운전하다가 삼발이가 박살이 났거나 한다면 모를까;; 1톤트럭 수리전문점에 가보셔서 점검받아보시는것이 좋을거 같습니다.. |
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아돈
첫차가 수동 승용차 였습니다 작성 내용으로보면 클러치조작이 미숙하신거 같습니다 반클러치 하시면 저속에서도 부드럽게 될거에요 고속에서는 반클러치 안하셔도 변속충격 덜합니다 |
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인기파파
액셀 뗄때 나는 팁아웃 충격(tip-out shock)를 말씀하시는 것 같네요..
액셀 누를때는 팁인 충격(tip-in shock)이구요. 액셀 떼는 순간 엔진 feulcut되면서 엔진토크가 갑자기 감소하게 되면서 엔진에 진동이 발생합니다. 액셀을 밟을때도 갑가지 토크 증대로 진동 발생하구요.저도 정확하게는 모르지만, 엔진 및 변속기 마운팅 강성부족해서 진동이 차체를 통해 전달될 수도 있고, 순간적인 클러치 슬립이 발생으로도 일어날 수 있을 것 같습니다. 심하다고 느끼시면 서비스센터가셔서 점검 받아 보시는게 좋을 것 같습니다. |
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엔진미션 무상기간이신거 같은데 직영사업소 하이테크나 동네 블루핸즈 여러곳 방문해 보시죠