클레오스 평이 다들 좋네요.14
- Awper
- 등록일 2024-10-07 23:11
- 조회수 1469
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파워링크 
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 네이더스
지리가 볼보 인수, 볼보 플랫폼 (xc40등) 사용한 싱유에 출시 르노코리아가 지분 매각과 동시에 싱유에L 기반으로 지리와 기술제휴, 개발한 콜레오스 출시 그림이었군요 |
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데이지체인
수년전부터 닛산과 관계가 좋지 않았던 모양이에요 sm6도 닛산 기술의지 해야 하는데 그때 출시할때도 이미 관계가 안좋았던것 같고, 닛산 미쓰비시와는 전기차 투자 회사 만들고 그래서 좋게 마무리 지은줄 알았는데
사실상 거기서 마무리만 짓고 더 협력할 생각은 없는것 같습니다. 지리 볼보를 다른 연합 관계로 끌어 들인것 같아요
닛산으로써는 굉장히 당혹스런 그림일 겁니다. 닛산 차체나 서스페션 등의 기술은 더이상 쓰지 않겠다는 거거든요 예전 같으면 지리가 아니라 닛산 자동차 면허 생산 했을텐데 전혀 다른 그림이죠 그 상황을 겪고도 닛산과 깊은 관계를 이어 간다는건 르노로써도 용납 할수 없는 상황이긴 합니다. 최근 영업이익과 점유율이 떨어져 가고 있는 닛산으로써는 다른 돌파구를 마련 하지 않는 다면 굉장히 힘든 상황이 될것으로 판단 됩니다. 특히 미쓰비시는 얼마나 갈지 모르겠고, 일본도 도요타, 혼다, 닛산 연합, 마쯔다 4개사 체제에서 3개 정도로 줄어들 확률도 커보입니다. |
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