테슬라 화재사고 무섭네요70

의식 있는 상태에서 불타 죽었을 수도 있고, 이동 후 가스 등에 의해 질식사 후 불탔을 수도 있고요

유튜브 상에서는 밝혀진게 없는데 단정적으로 이야기 하셔서 글쓴이에게 물어본겁니다

@아야2 

중요한건 의식이 있는상태니까 뒤로간건데

문만열수있다면 뒤로갈시간에 파제나올 시간이 충분했단거죠

앞에서 뒤로 넘어갈려면 불편하고 시간도 걸립니다

문만 열수있다면 살수있는 시간이었다는거죠

문을 못열게. 만든 테슬라 잘못 맞아요

참고로 전에도 앞쪽이. 사고났는데 뒷문이 안열려서 사고나서 불에 타죽은 사례가 있죠

@염소좌 맞아요 테슬라 뒷좌석 수동개폐 어려움이 있는게 기본적인 문제죠

앞좌석은 레버만 당기면 되는데 뒤로 갔다는건 수동레버 조작법을 인지 못했거나 앞에서 불이 나서 패닉상태가 되서 수동 방식을 잊고 뒤로 도망쳤거나 프레임이 찌그러져서 수동으로도 안열렸을 수도 있고 여러가지 상황이 있었을 수 있겠죠

저는 단지 의식있는 상태에서 불타죽었다고 하시니 그 근거를 물었을 뿐입니다

@염소좌 윤석열 친구

질식이 문제가 아니라 문이 안열리는게 문제

뒤로갈시간이면 문열고도 나올시간인데

테슬라는 차문이 안열리니

@염소좌 앞에는 일반차량같이 문여는 물리버튼 있어요

안열리거나 몰랐거나 그러니 뒤로 갔겠죠

차문이 안열리는건 아니에요

@염소좌 뒷좌석 수동레버는 진짜 욕먹을만한데 앞은 쉬운데 모르는 사람 많아요 

@�o�o�o 그러니까 사람이 이래주던 저래죽던 불나서 의식있는상태로 사망인거 맞죠

@�o�o�o  저정도 사고에 운전자가 죽을 정도면 심각하네요

@피르스트 몰랐으도 있다는게 말이안되는거죠

결국 숙지하고 있어야 하는데 알고있다고해도

당황하면 잊을수도 있죠 찾느라 반응도 느리구요

지금의 내연기관차마냥 오로지 문여는방법은 레버하나만으로 열게끔 만들어야 찾을필요도없고

빠르게 반응할수있죠

요즘은 내연차도 자동으로 문열게하고닫게하고

많이하는데 고급스러워 보이는건 좋긴한데

그것도 사고날때감안하면 좋아보이진않습니다

텍스트가 너무 자극적이어서 출처를 물었습니다

@아야2 단순한 사실이나 추론도

출처가 있어야 믿나요?

출처 만들어서 역사조작하는 

일본이나 중국의 행태에는

아무 말씀도 못하시겠네

https://youtu.be/P6AkbUtvEGk?si=-Piiqwc7q5RJ8oA_

전원 안들어와도 기계식 손잡이 있어요

원래 기존 차량과 같은 구조임

테슬라 오너들은 모를수가 없음

가끔 조수석에 탄 사람이 그거로 문 열면 짜증남

@살신성인 

테슬라 오너 입니다. 

4년차고요. 

최근 테슬라 유저가 많아져서인지 

다 알거라 생각한 수동열림 모르시는 분들도 꽤 되더라고요. 

테슬라 카페만 가보셔도 많이들 보입니다. 

@zieg 비아냥 거리는게 아니죠

사고 초기 사진보면 98년식 아반테가 사고 났어도 화제 안날 정도의 사고로 보여지는데요

모든 전기차 배터리가 문제가 심각한거고 문 열리는건 두번째 같은데요