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이번달 말에 싼타페 하이브리드 신청한차가 나온다고 하네요.
좀 궁금한게 있어서요.
차 수령하고 임시번호판으로 몇일 운행해 보고 나서 차량등록을 진행하려고 합니다.
1.
임시번호판 단 상태에서 운행하면서 심각한 문제(엔진 문제 등)가 발생되면 인수거부가 가능할까요?
아니면 가능은 한데 이것또한 엄청 복잡하고 애먹이는 부분일까요?
2.
임시번호판 말고 운행하고 차량등록하려면, 신차받고는 썬팅등을 하지 말아야 하는데요...
그러면 몇일 운행하고 썬팅샾가서 썬팅할때요, 차가 일단 외부에 많이 노출되고 흙먼지등이 묻어 있을텐데
이런상태에서 썬팅을 해도 괜찮을까요?
주변 보니까 이런게 싫어서 바로 신차를 신차패키지(신차검수, 썬팅, 생활PPF)를 많이 하더라구요..
3.
임시번호판 달고 운행해 보는게 현실상 의미가 있는 걸까요? 뭐 신차패키지로 신차검수를 넣으면 이것저것 다 봐줄텐데 그냥 제가 몰아보면 사실 운행 정도 해보는거고 구체적인건 오히려 모를수도 있다는 생각이 들어서요...
신차를 처음 사봐서 좀 이것저것 궁금해서 적어는데 의견 주시면 감사하겠습니다.~!
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그랜드카
물론 몇몇 교환이나 환불한 경우가 있긴한데 극히 일부고... 신차 출고시에 결함만 확실히 체크(단차, 스크래치, 기능이상 등)하는게 그나마 할수있는 방법이죠. 2번 틴팅경우에 어차피 작업들어가면 유리 깨끗하게 정리하고 들어가서 문제 없습니다.
2번 경우는 문제가 없으니 다행이네요.
근데 차라는건 기본적인 운행이 잘되는게 그 본연의 목적 달성인데 그걸 확인해야 인수를 하는게 맞는건데 그것도 완전 큰결함 아니면 잘 처리가 안된다는게 사실 좀 소비자의 부담으로 돌린거네요...;;; ㅜ
24년에 받고 등록 늦게해서 25년형 이렇게 할거 아닌 이상 큰 의미 없을 걸요
25년형으로 한다 해도 큰 의미 없고
@qwrtasdf 아 몇년형 이런건 뭐 의미가 있나요? 그런것보다 그냥 차 자체에 대한 이상유무에 대한 점검이죠..
@서울메트로. 네 별 의미 없는거고 그거 말고는 딱히 따질만한게 없죠
근데 몇년 형이 중고가에 영향을 미친다고 늦게 등록신청하는 사람은 봤어요
@qwrtasdf 아하;;;