팰리세이드 하이브리드의 구매 메리트가 있을까요?14
- 버스,정류장
- 등록일 2024-11-13 11:56
- 조회수 1828
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파워링크 
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civilman94
연비 차이 꽤 날겁니다.
지금 쏘나타도 2.0 가솔린 vs 2.0 하브도 연비 차이가 약 5km/L 이상인데요.
연비 차이 별로 안난다면, 가솔린보다 5~600이나 더 비싸게 2.5 하브 모델 출시할 이유가 없죠. 차세대 하브 적용해서 연비효율이 더 개선되었다고. |
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 희망군단
지금 카니발이 1.6하브라 힘없다는 얘기 많이 나오는것처럼 대형급은 2.5하브가 맞다고봅니다. 대형이 디젤로 2.2가 최하인데 가솔린은 터보를 해야 2.5죠.. 일반엔진은 3.0이상이어야 2T이 넘는차를 타니까요.. 현재 팰리 3.8가솔린쓰는분들이 연1만미만이면 2.5T가솔린으로 갈거고 그 이상타시는 분들이 2.5T하브로 갈겁니다. 디젤 2.2 후속도 되거든요. 연비와 세금을 많이 낮춰줄거니까요.. 또 저공해차량 혜택도 보고요. 그리고 이게 안정화되면 대형차량들은 확산되겠죠.. 막줄내용이 신형이다보니 고민이 될거고요.. 뭐 전 그 막줄때문에 그냥 팰리 디젤 2.2로 갔네요.. |
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슭곰발냄세타령부인사
오. 저도 22년형 쏘랜토 하브 입니다.ㅎㅎㅎ 팰리 하브로 영업사원에 예약 해놨어요.. 저 같은 경우는 한달에 2천키로 정도 타는데 기름값에서 한달에 7만원정도 세이브 3년 탄다고 가정할때 감가가 500이상 덜될걸로 예상합니다. 물론 거진 일년정도 무상수리와 리콜은 예상됩니다. |
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과속하지 않더라도 출력이 넉넉해야 부드럽게 운전하기가 좋거든요.