사이버트럭도 고속도로 1차로 진입 금지일까요31
- 감쟈합니데이
- 등록일 2024-12-11 13:15
- 조회수 9721
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 은밀한모략가
가. 화물자동차 : 화물을 운송하기 적합하게 바닥 면적이 최소 2제곱미터 이상(소형·경형화물자동차로서 이동용 음식판매 용도인 경우에는 0.5제곱미터 이상, 그 밖에 초소형화물차 및 특수용도형의 경형화물자동차는 1제곱미터 이상을 말한다)인 화물적재공간을 갖춘 자동차로서 다음 각 호의 1에 해당하는 자동차
1) 승차공간과 화물적재공간이 분리되어 있는 자동차로서 화물적재공간의 윗부분이 개방된 구조의 자동차, 유류·가스 등을 운반하기 위한 적재함을 설치한 자동차 및 화물을 싣고 내리는 문을 갖춘 적재함이 설치된 자동차(구조·장치의 변경을 통하여 화물적재공간에 덮개가 설치된 자동차를 포함한다) 2) 승차공간과 화물적재공간이 동일 차실내에 있으면서 화물의 이동을 방지하기 위해 칸막이벽을 설치한 자동차로서 화물적재공간의 바닥면적이 승차공간의 바닥면적(운전석이 있는 열의 바닥면적을 포함한다)보다 넓은 자동차
격벽유무로도 구분합니다 밴형 화물이죠 그래서 스타리아 3, 5밴도 화물이 될 수 있는거구요 사이버트럭은 적재량이랑 공간이 규정에 들어가는지가 관건이지 격벽유무로는 밴형이 가능하죠 |
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ㅃㅃ2
@징구씨 댓글을 잘 안 읽고 글을 쓰거나, 읽어도 이해를 못하는 것 같으니 최대한 수준에 맞춰서 설명해드리죠.
1. 화물칸 바닥면적이 2제곱미터가 안되면 화물자동차가 아님. 2. 일반형(픽업)화물 - 캐빈과 화물칸이 샷시로 분리. 화물칸 뚜껑이 없는 것. 구조변경으로 뚜껑을 단 것. 탱크로리 3. 밴형화물 - 한 개의 샷시안에 승차칸, 화물칸이 칸으로 분리. 지붕. 반드시 승차공간바닥면적보다 화물칸바닥면적이 커야함
사이버트럭은 일단 화물칸 뚜껑이 있고, 샷시 하나에 칸을 질러 승차공간 화물칸으로 나눠났으니 화물차로 분류되려면 3번의 밴형 화물이 될 수 있으나 요건을 못 맞추면 승용차임. 그래서 원댓, 댓댓, 나는 "밴형"화물 요건에 부합하는지에 대해 얘기하고 있음.
1번의 면적요건은 칸만 나누면 웬만한 차들은 쉽게 넘는데다, 윤거가 1.9미터, 화물칸 길이가 1.8미터가 되는 사이버트럭은 곱해 볼 필요도 없이 통과하기 때문에 댓글을 잘 읽었거나 글 내용을 이해하거나, 너무 멍청하지 않다면 굳이 2제곱이 되니 안되니, 가로*세로=면적 같은 걸로 나한테 태클 걸 필요도 없음.
따라서 사이버트럭이 화물이 될 수 있는가의 주된 관심은 "밴형"화물의 핵심요건인 화물칸 바닥면적 : 승차공간 바닥면적 비율이 1을 넘느냐마냐가 됨.
화물칸 바닥은 윤거와 길이를 알고 있으니 면적이 대충 계산되지만, 승차공간의 길이를 정확히 몰라 승차바닥면적계산이 어려우니 길이의 비율로 대충 가늠해야함.
근데 전장이 5.8미터에 달하는 사이버트럭의 화물칸 길이가 1.8미터 남짓 밖에 되지 않는다면 그걸로는 승용공간 바닥길이보다 길기가 어렵고 당연히 면적비율이 1보다 크지 못하므로 화물로 분류되지 못한다는 것임.
다른 차와 비교하면 더 가늠하기 쉬운데, 괴상한 격벽을 집어넣어서 겨우 승차공간과 화물칸을 1:1로 맞춰 밴형화물이 된 스타렉스 5밴이 전장 5.2미터에 화물칸길이 1750 임. 사이버트럭은 스타렉스에 비해 전장이 60cm 길지만, 화물칸은 겨우 10cm만 긴데다 전기차의 특성상 스타렉스에 비해 승용공간이 더 크게 뽑힘. 그러니 화물칸의 전장을 더 늘여 화물바닥면적을 넓히거나 캐빈을 줄이거나, 아님 다른 걸 수정하거나 그러지 않으면 현재로서 사이버트럭은 승용이 될 가능성이 농후함. ㅇㅋ? |
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@여기는어디지
네 금지인거 아는데, 승용이라길래요~
번호판 8.9 시작은 금지 픽업도 트럭입니돠
조심하세요
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