target=aHR0cDovL3d3dy50dGEub3Iua3IvY2hhcmdlci9jaGFyZ2VyX3Bpbi5odG3AzLjn&encode=onTTA인증 24핀 충전기의 경우
4.2V의 전압과 750mA의 출력을 가지고 있습니다. 단순한 지식으로 따져볼때
5*0.89 와 4.2*0.75의 값에는 차이가 있고 변환상 손실을 따져볼때 24핀 충전기로 정품 어뎁터와
동일한 충전효과를 기대할수는 없습니다.
하지만 TTA인증 충전기는 매우 안정적인 voltage source입니다. 보호회로가 내장되어있고,
저렴하며, 어디서나 쉽게 만날수 있습니다.
한국 정보통신 기술협회의 TTA인증 충전기의 시험표준자료를 살펴보면 해당 충전기는
배터리 충전용으로 총 7핀을 사용합니다.
그중에는 내장형 충전구조를 이용하는경우(휴대폰 자체에 체결하는경우) +5V-5.5Vdc
외장형 충전구조를 이용하는경우 (배터리 충전) +4.15v-4.23Vdc
에서 동작하도록 규정하여 충전기의 품질을 확보토록 했다 라고하는 부분이 있습니다.
그중 우리에게 해당하는부분은 외장형 충전구조를 이용하는 경우입니다.
5800의 배터리를 살펴보면 3.7v라는 부분이 있는데요, 이는 일반적인 휴대폰 배터리의 3.7볼트와
같은 리튬-이온 배터리의 특성으로 보아 만충시 약 4.2V의 전압 방전시 약 2.4V의 전압을 갖고 있을것이라
유추해볼수 있습니다. 해당 TTA인증 24핀 충전기의 경우, 상온에서 약 4.3Vdc +-0.1V인 지점에서
과충전을 검출해서 충전을 중지하도록 설계되어있습니다.
한마디로 무리는 없어보였습니다!ㅋ 해당 전류의 차이로 인해 충전시간이 길어지거나 배터리수명등의
사소한문제가 발생할수도 있겠지만 일단 필요한건 비상시에 혹은 필요할경우 사용할 충전기였으니까요ㅡ
아까 말씀드렸던 자료를 참고해봤을때 battery id를[에니콜배터리 등의 bsi단자와 그라운드사이의 저항]
1.5킬로옴일때 900mA+-50mA
4.7킬로옴 750+-50mA
27킬로옴 45+-50mA
1.5킬로옴일때의 900mA는 선택사항입니다. 따로 900mA를 출력시키지 않는다면
1.5킬로옴을 사용하더라도 750mA를 출력해야한다는 말입니다.
옥션-지마켓등에서 판매되고있는 개인이 만든 24핀충전기의 경우 4.7킬로옴의 저항을
사용해서 제작되었으며, 27킬로옴일때는 충전이되지않거나 시간이 매우많이걸리는 등의 문제가 발생할것으로 보입니다.
대부분의경우 4.7킬로옴을 사용하며
보통 가전제품의 경우 정전류 +-10%이상의 허용범위를 두고 작동하도록 제작하므로 게다가 TTA인증 충전기의경우에는
꽤나 타이트한 허용기준을 두고 제작해 수준이상의 보호회로를 내장하고있으므로 배터리폭발등의 매우 위험한
경우는 매우 드문 예외로 해도 무방하리라 판단했습니다.
리튬이온배터리가 충전이 되는 원리는 간단히말해. 이렇습니다.
배터리는 방전이 될수록 전압이 낮아집니다. 완충 4.2V에서 최저 2.5V정도가되면 휴대폰에서 전원을 차단하게되지요.
충전기는 그 출력전압보다 낮은. 즉 2.5~4.2볼트의 전압을 가진 배터리와의 전위차가 발생하게되고
이로인해 충전이 되는것입니다. 물론 충전기의 전압보다 높은 전압이 발생하게되면 방전된다고 생각하실수도있지만
TTA인증회로의 특성상 역전압은 회로가 차단[다이오드 등의 작용이겠지요]됩니다. 이상태가되면
완충[파란불]이 뜨게됩니다.
이를 바탕으로-24핀충전기용 5800 배터리 거치대 제작이 어렵지 않다는걸 알게되었습니다.
한마디로 TTA인증 충전기로는 약간의 개조만으로 대부분의 리튬이온 충전기를 제작할수 있다-라는것입니다.
그것도 매우 안정적인. 중국산 싸구려 충전거치대보다는 국산 24핀 충전기를 이용하는게 낫다라는것이지요.
기본적으로 24핀 충전기에서 우리가 사용하고자하는 4.2V와 그라운드단자의 핀수는 12,19번은 그라운드 21,22번은 4.2Vdc입니다.
-해당자료의 링크는 http://www.tta.or.kr/charger/charger_pin.htm 이며 저작권은 없다고 알고있습니다.-
하지만 해당핀을 끄집어내오는건...좀 힘들겠죠?^^;;; 그래서 집에 돌아다니는 일반 안쓰는 휴대폰의 거치대를
분해해서 이용하시는분이 매우 많습니다...만 저는 납땜인두를 만지기가 귀찮았기에 그냥 집에있는걸로
드라이버만있으면 만들수있도록 해봤습니다.
집에 노는 mylg070의 거치대를 드라이버를 이용해 분해해보았습니다. 해당 제품의경우 배터리단자가
2개라 배터리ID값이 따로없고 해당 거치대에서 설정되어있는것같아서 납땐인두를 만질필요가 없었습니다.
1번핀에 들어가는 batteryid단자가 연결되어있는것을 확인할수 있습니다.
그밖의 저항값은 멀티미터기가 없어 측정해보지 못했습니다. 책임지지 않겠습니다. 일단은
충전은 잘됩니다. 완충까지 걸린시간은 방전상태가 아니어서그런지 대략 1시간 30분정도 지나니 파란불들어오더군요.
회로가 매우 간단하며 직관적입니다. 회로의 vcc단자와 배터리의 +극. 회로의 gnd단자와 -극을 연결시켜주면 끝인데다가
원래의 구리단자가 있으므로 대충 휘어서 사용할수 있습니다.
비록 케이스제작등의 귀찮음은 고려해야겠지만 봉인중이던 익뮤를 5.1일 SK로 유심기변하여 사용하려고
꺼내 이리저리 준비해보다가 만들어보았습니다.
해당기종이 아니더라도 배터리나 TTA인증 충전기를 사용해만하는 이유등 상식적인 측면에서 봐주셨으면합니다.
대학생이 가진 기초적인 지식으로만 설명하자니 미흡한면이 매우 많습니다.
전자과에서 대략적으로. 유추해보면, 직관적으로 뭐 이런단어들을 너무 많이봐서 대충대충근성이 습관화되어버렸네요ㅡㅡ;;ㅋ
아, 폭발등의 위험이 있을수도 있습니다...;; 전 그냥 쓸껀데....사진상의 단자들 좀더 알아보시고 사용하세요^^;; | |
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