손잡이 옆에 있는 것이 메커니컬 브레이크 입니다.
조금씩 시계 반대방향으로 돌리면 브레이크가 풀립니다.
손잡이 반대방향 쪽이 원심브레이크 입니다.
커버를 오픈한 후 원심 브레이크 슈 (?)를 바깥쪽으로 눕히면 브레이크가 되는 것입니다.
4개 중에 저는 2개를 브레이크 되게 해놓았습니다.
원심 브레이크 커버에 미세조정 다이얼이 있습니다.
1은 브레이크가 적게 걸리고 6은 많이 걸리는 겁니다.
비거리가 얼마 되지 않고 멈추는 느낌이라면 브레이크가 많이 걸려있다고 생각되네요.
낚시줄에 사용하실 채비를 하시고 메커니컬 브레이크를 잠그시고 서서히 풀어보세요.
채비가 내려가지 않다가 서서히 내려갈 겁니다.
저는 완전 자유낙하는 아니고 약간 걸리는 느낌에 메커니칼 브레이크를 설정합니다.
원심은 2개 설정해 놓고 외부 다이얼은 6부터 시작하다가 채비를 캐스팅 해보고 백래쉬가 되지 않을 정도까지 숫자를 줄입니다.
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조금씩 시계 반대방향으로 돌리면 브레이크가 풀립니다.
손잡이 반대방향 쪽이 원심브레이크 입니다.
커버를 오픈한 후 원심 브레이크 슈 (?)를 바깥쪽으로 눕히면 브레이크가 되는 것입니다.
4개 중에 저는 2개를 브레이크 되게 해놓았습니다.
원심 브레이크 커버에 미세조정 다이얼이 있습니다.
1은 브레이크가 적게 걸리고 6은 많이 걸리는 겁니다.
비거리가 얼마 되지 않고 멈추는 느낌이라면 브레이크가 많이 걸려있다고 생각되네요.
낚시줄에 사용하실 채비를 하시고 메커니컬 브레이크를 잠그시고 서서히 풀어보세요.
채비가 내려가지 않다가 서서히 내려갈 겁니다.
저는 완전 자유낙하는 아니고 약간 걸리는 느낌에 메커니칼 브레이크를 설정합니다.
원심은 2개 설정해 놓고 외부 다이얼은 6부터 시작하다가 채비를 캐스팅 해보고 백래쉬가 되지 않을 정도까지 숫자를 줄입니다.
과도하게 브레이크를 풀었다간 백래쉬가 발생할 수도 있거든요.