고속도로 휴게소에서 포터 전기차들 ㄷㄷ143
- 닉넴어렵네에
- 등록일 2022-05-11 01:59
- 조회수 52884
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파워링크 
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작년만 해도 이정도는 아니었는데.. 최근에 포터 봉고가 엄청 풀렸습니다.
저도 전기포터 사용자지만.. 전기포터는 장거리용이라기 보다는 시내용이 맞죠. 경유 트럭들 대체해서 시내 택배 배송하는 용도라고 생각하셔야 됩니다. 200km 주행인데 실제 시내 주행은 더 많이 탈수 있어요. 가다 서다 반복하면 회생제동이 되어서
고속도로 달리는 용도로는 ㅠㅠ 서울 한번 다녀 오면 참 갑갑합니다. 충전만 네번 다섯번 해야 되니.. |
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 상하와디럭스
회생제동이 무에서 유를 창조하는것도 아니고 변환 효율이 100%도 아닌데요... 시내주행이 길다는건 고속주행 안해서 주행거리 긴거 같은데요 |
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튀어
@상하와디럭스 맞는 말씀 하시는데, 모르시는 분들이 더 많은거 같네요. 회생제동이고 나발이고, 시내와 같은 중저속으로 주행한다면 고속도로에서 제동 없이 타는게 주행거리가 더 깁니다.
물론 강원도 태백산맥에서 서쪽으로 오다 보면 당연히 충전도 되면서 주행거리가 더 길게 나요죠. 하지만 왕복으로 올라가는 주행도 있을 테니, 헬기나 렉카로 정상으로 옮겨주지 않는 한 전체 에너지 효율은 더 떨어집니다.
왕복 주행이라면 경사 없고 신호 없는 고속도로를 회생제동 없이 중저속으로 왕복하는게 주행거리가 가장 깁니다. |
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튀어
@가구만드는미르 네. 저도 테슬라를 타고 있기에 회생제동이 뭔지는 알고 있습니다. 같은 주행 시 브레이크 대신 회생제동을 쓰면 에너지 회수 충전으로 더 긴 거리를 주행하는건 맞습니다.
같은 평균 속도라면, 1) 브레이크도 회생제동도 없이 항속주행하는 차 vs. 2) 가다 서다를 회생제동을 쓰며 주행하는 차. 둘중엔 1)이 더 긴 거리를 주행하는게 맞습니다.
따라서 언급하신 말씀 중 "회생제동 을하면 충전이 되기 때문에 실제 주행 거리 보다 더 멀리 간다는게 맞습니다" 라는 것 보다는 "시내주행이 고속도로보다 주행 속도가 더 낮기에 주행거리가 길다"가 사실입니다.
상하와디럭스님이 하신 말씀이 이런 내용이라 생각됩니다. 물론 같은 시내주행시 브레이크보다는 회생제동의 사용이 당연히 주행거리가 증가되고요. |
![[* 비회원 *]](http://cdn2.ppomppu1.co.kr/zboard/nickcon/160526.gif?v=20241119)
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버스좋아좋아
전기차 오너임 전기포터 씨발놈들 다 불질러 버리고 싶음. 퇴근하고 집 오면 6-7시임. 충전자리 5개인데 5개다 충전중임. 5기 모두 트럭. 이 씨발넘들 배터리 없어서 충전하는거 아님. 충전 고작 1시간 길어야 3시간 하면 충전 끝남 충전 끝났으면 차 빼주면 욕 안함. 장거리 뛰어야해서 충전해야 하는데 이 씨발놈들 5놈 모두가 길어야 3시간 충전 하면서 충전 끝나고도 문자 전화 한놈도 안받음. 이짓거리를 매일 함. 며칠동안 계속 전화 했더니 몇놈은 전화기 꺼 놓고 몇놈은 아예 받을 생각을 안하고 몇놈은 전화번호 가려 놓음. 씨발 법이 14시간이라 신고도 안됨. 우리집만 그러는줄 알았음 아님 여친집도 전기트럭 새끼들이 점령해버림.
어쩔수 없이 돌아돌아 처멀리 공원등 공용급속 충전기.가면 씨발놈들 거기도 있음. 다행인게 1시간 이상 충전을 하면 신고가 가능해서 1시간만 기다리면 되는데 씨발 장거리 뛰어야 할 때마다 그.개짓거리를 해야함.
전기트럭 씨발놈들 충전끝나면 바로 빼는 새끼 몇놈 못봤음. 우리집이 완속 충전기 설치된지 1년 넘었는데 빼달라고 전화해서 전화 받거 빼준거 딱 1번임.
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제임스본드
시내용으로만 쓰라고 개발했다는건 도대체 누구 발상인가요?
더군다나 화물차인대 업무용으로 쓸수 없다면 무용지물이죠 정말로 그런 기획의도라면 완전 잘못된 기획이죠 |
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Hans@
시내용으로만 쓰라고 개발한건 아니죠. 당연히... 단지 돈과 현실등등을 고려하여 개발한것이 200키로인거죠.
판매할때도 분명히 200키로인걸 고지했고, 소비자 입장에선 그 키로수를 감안하고 사면 되는거고요..
의도는 '시내용'이 아니었지만, 저 차를 산다고 했을때, '200키로 화물차'면, 시내면 그래도 탈만하겠네? 하고 생각하게 된거죠. 즉, 회사에서 200키로로 낮게 만든게 아쉽긴하지만, 살 사람들은 그거에 맞는 사람들이 사면 되는거죠. 저차로 장거리 뛸거면, 중간에 충전할 생각을 하고 사면 되는거고요. |
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주행거리 200이니 시내용이겠죠 당연히
캠핑카 전기 600 1200A 이렇게 넣어두면 으레 장박용이겠거니 하지 누가 당일치기 여행용이라고 생각할까요 짜장 짬뽕 탕수육 섞인 2인세트 한개 이렇게 시키면 둘이나 많이먹는 사람 혼자 먹겠거니 생각하겠죠.
물론 억지부리면 그게 왜 하나나 둘이먹는 양이냐 엄청난 소식가 여덟명이서 먹을수 있는거 아니냐 하실수도 있겠습니다만 세상에 누가 그렇게 생각을 합니까? 서울 부산 거리가 400 가량인데 200이 맥시멈인 차를 누가 장거리용이라고 생각하고 구매하나요? 본목적 자체가 그렇게 설계 된건 아니라는건 구매하기 전부터 이미 알고 구매하긴 했겠죠. 개발하면서도 당연히 200 넣어놨는데 장거리 뛸까 싶었을거구요. |
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[* 비회원 *]
겨울에 과적하고 장거리뛰면서 고속도로 주행거리 200안나온다고 하소연 하는건 충전비 저렴한거만 보고 다른건 전혀 고려안하고 산건데 구매자 잘못이죠. 겨울에 서울에서 부산 내려오는데 충전시간 포함 6시간 넘게 걸렸다고 하소연하는글 보면서 뭔생각으로 샀는지 궁금하던데요. |
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Hans@ / 시내에서 특정한 정해진 루트를 돌고 회사로 복귀하는... 뭐 이런 패턴에선 저 트럭이 꽤나 유용할것 같은데...
가구만드는미르 / 작년만 해도 이정도는 아니었는데.. 최근에 포터 봉고가 엄청 풀렸습니다. 저도 전기포터 사용자지만.. 전...
레오 / 포터는 휴게소에서 충전하면 안되고, 아이오닉은 되요??
[* 비회원 *] / 용도를 모르고 잘못산 지잘못이쥬 ㅎ
제임스본드 / 시내용으로만 쓰라고 개발했다는건 도대체 누구 발상인가요? 더군다나 화물차인대 업무용으로 쓸수 없다...
Hans@ / 시내용으로만 쓰라고 개발한건 아니죠. 당연히... 단지 돈과 현실등등을 고려하여 개발한것이 200키로인거죠...
MrExtra / 주행거리 200이니 시내용이겠죠 당연히 캠핑카 전기 600 1200A 이렇게 넣어두면 으레 장박용이겠거...
Reala / 그게 문제가 아니라, 포터 10대 아이오닉 10대가 동시에 휴게소에 왔을때, 충전이 필요한 차가 아이오닉은 ...
불만제로z / 현기 생각해주는게 아니고 200키로인걸 속여서 판것도 아니고 200키로인거 알았으면 장거리용으로 안샀어야...