부울경 메가시티의 무산 이유는15
- 무언유구
- 등록일 2024-01-28 10:18
- 조회수 1977
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파워링크 
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Billion
그냥 전정권 인사들이 주도 하던거라 뒤엎은거죠...
부산에서 먼저 하자했던거도 아니고 김경수가 주도해서 하고...뱀혓바닥도 동의하던거고 울산 경남 단체장 당선뒤 바로 폐기 ....서울메가시티는 찬성 ...욕쳐먹으니 다시 메가시티 어쩌고..ㅋ
어짜피 부산사람들 돈벌러 경남으로 출퇴근하는데 본질은 바뀌는건 없음... 행정 교통등 장점이 더 많았고 수십조 예산까지 다날림
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무언유구
부산과 메가시티가 되면 경남과 울산에게 어떤 이득이 있나요....
그걸 설득시켜야죠. 부산사람들이 경남,울산에서 일하고, 퇴근하고는 부산에서 돈쓰고 경남울산 사람들이 더 쉽게 부산에서 돈쓸수 있는게 누구에게 좋은건가요. |
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무언유구
@Billion 그런게 추진되면 빨대효과로 부산에 빨린다고 생각하여, 울산입장에선 내부적으로 인프라를 올리고 내실을 쌓은후 포항경주랑 연계하여 덩치를 먼저 키우자는 생각인거죠. 또 울산입장에서 가덕도공항이나 신항정도급의 뭔가를 제대로 받아오고 싶었으나 그런 당근책도 없었죠 뭣보다 동해선으로 부산과 울산이 무늬만이지만 도시철도가 연결되었지만 주말만 되면 울산에서 부산으로 다 빠져나가고 반대로 부산에서 울산쪽 동해선역을 가보면 주변에 아예 아무것도 없습니다. 그린벨트로 묶인곳도많고 원룸빌라촌인곳도 있고 그정도로 동부산과 남울산의 발전상태가 달라요 그건 울산의 이전정치인들이 제대로 일을 안한것도 있고요. 울산은 부산과 더 가까워지는게 시급한게 아닙니다. 기업이야기하셔서그런데 기업이 많아도 본사 대부분은 서울수도권이라 법인세등은 그쪽으로 올라가고, 부산에서 출퇴근하는분들은 울산경제에 큰 역할을 하지도 않죠. 게다가 소비도 부산에서 할테고. 관광이야기 나오는데 동해선이든 순환도로든 광역철도든 하다못해 울산내 트램계획에서도 울산 최고관광지인 태화강국가정원쪽은 가지도 않음. 그리고 관광도시 부산과 경쟁해서 이득볼것도 없죠.
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Billion
@무언유구 세지역 어디라도 자체적으로 할능력이 있으면 메가시티고 뭐고 필요가 없어요.. 당근책?... 뭐라도 크게 이득을 보거나 주도권을 가진쪽에서 주는겁니다...세지역 모두 쥐뿔도 없어요!! 부산의 노동인구 대부분이 경남 울산으로 일을하러 출퇴근하는데 경제에 큰역활을 못한다구요?? 이게 무슨 궤변인가요...ㅋ 지금 부산의 젊은 노동인구 수도권빼면 경남 울산으로 다 빠져나가고 있구요 경남에 주로있는 영세 중소공단 기업들이 언제부터 서울에 본사를 두고 있을정도로 기업이 커졌던가요..ㄷㄷ 울산에 현대나 조선소 말고 뭔가 더 엄청나게 있나보군요.... 소비소비 하는데 지금도 각자의 지역에서 각자의 소비합니다. 달라질거 없다구요!! 관광부분에 있어서 행정 교통등의 개발 통합 홍보...관광상품의 연계로 인한 혜택은 외지고 사람이 찾지 않는곳이 봅니다. 이미 개발됄거 다됀곳은 더이상 할거도 없어요.. |
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부산이 울산과 경남에게 거부할수없는 제안을 했어야.. 예를들면 국립대 하나를 울산으로 이전한다거나