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일단 저는 전기차는 별로 안 선호합니다. 다만 신차가 나왔고, 나름 저렴하게 나와서 시승 해봤습니다.
그런데 왜 전기차를 선호하는지는 알겠더군요. 확실히 캐스퍼나 레이보다는 나은 느낌이었습니다.
아이오닉5나 토레스EVX도 시승해봤는데 전기차는 소형일수록 체감이 잘되더군요.
일단 장점만 말하자면
1. 좋은 가속성능
2. 좋은 승차감
3. 좋은 ADAS(이거는 아이오닉5보다 좋아보입니다. 다만 이전 캐스퍼랑 버튼구조가 달라서 적응은 좀 오래걸렸어요)
4. 준수한 수납공간
여기까지 보면 정말 마음에 드는 차입니다.
단점도 하나 뿐이었어요. 그게 좀 크기는 한데,, 바로
좁은 좌우측 공간입니다.
이게 뭔 소린가 하면,, 운전석은 좌측 창문 버튼-손잡이 부분이 다리에 걸립니다. 키큰 분들은 타보면 뭔 소린지 알거에요. 타자마자 왼쪽이 깝깝합니다. 오른쪽은 완전 널널한데,, 이 버튼부 아래를 잘 파놨으면 훨씬 나을텐데도 이렇게 만들었어요.
이건 뒷좌석이나 조수석도 그렇습니다. 조수석은 오른쪽이 답답하고, 뒷자석도 문쪽이 답답해요.
캐스퍼 내연기관도 시승해봤었는데, 그떄는 B필러가 어꺠에 닿았던 반면 다리는 별 문제 없었던거 같은데, EV모델은 B필러는 널널하지만 다리가 참 거지같습니다.
여성분이나 몸집이 작은 남자분이라면 아무 문제 없을겁니다. 다만, 모트라인 윤성로도 똑같은 말 한거 봐서는 윤성로보다 작은 체구의 사람이 아니라면 붎편할거에요,,,
추가로 시승이벤트로 세차키트 랑 나이키 가방비슷한 캐스퍼 가방을 주셨는데 참 좋더군요.공짜로 받는건데 이런거까지 주시다니,, | 
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rithum
그래서 서문에도 저는 전기차 별로 선호 안한다고 적은거고요.
재수 없어 불나서 주차장 차 다 태워 먹으면 다 물어줘야 하는데 누가 사나요?
@매버릭찰리 네 그 부분 동의합니다