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내년도 국가보조금을 비롯해서 지자체 보조금 급격하게 줄이네요....ㅎㄷㄷ 그렇잖아도 내연차에 비해 차량 가격도 많이 비싼데... - 전기차 보급 ‘뚝’…보조금마저 줄여 산업계 ‘비상’
- 정부가 2030년까지 420만대 전기차 보급을 목표로 세웠지만 최근 보급 추세는 감소세로 돌아섰다. 더 큰 문제는 정부와 지자체들이 내년 전기차 구매 보조금을 크게 삭감하기로 해 전기차 산업 생태계가 흔들릴 수 있다는 점이다. 전문가들은 전기차 보급 목표 달성을 위해서는 보조금 확대와 충전 인프라 구축 등 과감한 지원책이 시급하다고 입을 모은다.최근 6일 환경부에 따르면 올해 1~9월 전기차 보급 대수는 10만8450대로, 지난해 같은 기간(11만7610대)보다 7.8% 감소했다. 신규 등록도 2022년 16만4486대에서 지난해 16만2605대로 줄었고, 올해는 14만대에 그칠 전망이다. 초기 수요층인 얼리어답터에서 일반 구매자층으로 전환되며 발생한 '캐즘(수요 둔화)' 현상과 함께, 지난 8월 인천 청라 지하주차장 전기차 화재로 인한 '전기차 포비아' 확산이 주요 원인으로 지목된다.상황은 더 악화될 조짐이다. 환경부는 내년도 전기차 보급 예산을 1조5218억원으로 책정했는데, 이는 올해(1조7340억원)보다 2122억원(12.2%) 줄어든 규모다. 전기승용차 보조금도 현행 400만원에서 300만원으로 축소된다.특히 지자체별 보조금 감소폭은 더 크다. 서울
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