보잉 737 시스템이 치명적이긴 하네요40
- 오수냅히루네시에스타
- 등록일 2024-12-29 22:45
- 조회수 18556
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파워링크 
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뽐뿌하면부자된다면서
유압시스템이 3쿼터가 독립적으로 돌아간다함 하나가 고장나도 나머지가 가동된다 해서 전문가들도 너무 이상하다는 이야기 계속함
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 파월이짖어도창용불패
737-NG 시리즈는 A320시리즈와 함께 안정성으로는 검증된 기종입니다. 현재 전세계에 가장 많은 대수가 운용중인 기종이고요.
양쪽엔진나가고 유압나가면 동체착륙하는거고 그런 사례도 꽤 있습니다. 요번케이스도 거기까진 잘 해냈음. 해당 공항에 로컬라이져 설치된게 상식적이지 않은 구조물이라 오버런 후에 거기 쳐박은게 치명적이었죠. 아래 현직 737파일럿 유튜브 참고하세요
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오수냅히루네시에스타
속도를 줄여야 착륙하죠 지금보면 속도를 줄이는 방법인 엔진 리버스 플랩 랜딩기어브레이크가 다 죽은거잖아요
그러니 속도를 못줄이고 끝에 가서 처박고 폭발한거잖아요 |
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파월이짖어도창용불패
유압이 나갔다 = 님이말한거 다죽었다 입니다. 감속할 방법은 딱 두가지입니다. 실속 혹은 동체착륙. 맘에안들면 님이 선택하면 실속을 골라보세요. |
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파월이짖어도창용불패
'그걸 공구리쳐서 박은건 이상한짓이다' 라고 저 737 파일럿이 말함 그리고 인천공항 김포공항 제주공항 로컬라이져는 공구리 안쳐져있어요. |
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개껌 / 방구석 ㅈ문가 또 한명 나왔네