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유영재

무안공항 콘크리트제방 공사일과 시공두께2

어제 레딧에서 올라온 콘크리트 제방 내용을 올렸었는데

추가적으로 공사일을 가늠할수 있는 자료가 있네요

네이버지도 기준으로 20년 9월에 보이던 로컬라이저가 사라집니다.

23년 9월에 공사중이었다고 봐도 되겠죠.

그리고 콘크리트 시공은

최소 0.5m~0.8m 두께 이상으로 시공되지않나 싶습니다.

저 폴대 색상 영역 높이 1.5배 수준인데 저 폴대 1색상이 높이를 알면 대략 추측가능해보입니다.

두께가 상당해보이죠.

애초에 버드스트라이크가 일어나지 않고, 엔진이상도 나타나지않았으면 좋았겠지만

1: 29 : 300

대형사고는 우연히 여러번의 실수가 겹쳐 일어납니다

꼭 이것 하나가 사고의 원인이 아니더라도 이번에 공항시설법을 개정해서라도 고쳐나가야 할것같습니다.

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법상으로는 부서질 수 있게끔 설치하라고 되어있는데 현재까지 밝혀진바로는 유지보수의 편리를 위해 콘크리트 타설을 했다 - 까지 밝혀진걸로 알고있습니다.

추가보도가 나오면 또 어찌될지 모르겠지만 밝혀진 사실만 따지면 결국 또 돈 때문에 안전을 경시하다 이렇게 된건가 싶어 많이 씁쓸합니다.

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