지방공항들 이용률도 없는데, 또 짓는다뇨13
- tdf55
- 등록일 2025-01-01 21:01
- 조회수 1327
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파워링크 
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 sinsingo
미국 주 한개보다 작은 나라니까 저렇게라도 많이 만들어야 되는겁니다. 미국과 비교하는 자체가 잘못된 걸 모르니 노답. 망국으로가는 서울, 수도권 집중화가 문제인거지 왜 지방공항을 물고 늘어지는 겁니까? 정치논리로라도 지방공항이 존재하지 않는다면 벌써 이 나라는 망했습니다. 뭐가 잘못된 건지도 모르고 지방 못잡아먹어 천둥벌거숭이처럼 미쳐 발작하는 것들, 이런 것들부터 처단해야함. |
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killerbee
순수하게 경제성과 향후 발전을 보면 광주에 있는 공군을 무안으로 보내고 광주에 국내/국제선을 함께 운용해야죠.
현재 지금 무안에서 공군 안받는다고 공군 공항을 10년 내 새로 만든다는데 공군이 이전하는 순간 무안 공항은 낙동강 오리알이죠. 그 대응으로 무안 쪽에선 광주 공항이 국제공항 되는거 막는 동시에 광주 국내선도 무안으로 옮기라 하는 것 같던데 광주공항 폐쇄하고 무안에 국내/국제선 모두 두는 순간 ktx 오송 드리프트 이상의 국가적 인프라 참사가 벌어지는 겁니다. 그 지역과 관련 없는 사람이 봐도 뻔한 걸 무안의 뻗팅기기 때문엔 질질 끌고 있는 거 보면 (그래서 진짜 신규 공항 지을 태세인 거 보면) 기가 찰 뿐입니다. 공항(민간공항이요)은 도시의 대체불가 인프라에요. 전 세계의 사람과 물류를 24시간 내에 도시로 가져올 수 있는 인프라는 공항 밖에 없고 지상에 도착한 후 가능한 한 도시로 이동하는 거린 짧아야 합니다. |
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전남은 저기에 몰빵중
이해 안되는 공사
인구도 얼마 안되고 산업시설도 전남 동쪽이 더 많은데