참 인간 같지 않은 사람들이 많아 씁니다

김포 사는데요

서울 전세 살다가 1억 올려 달라고 해서

그 돈이 없어 일산 전세로 옮겨 살았고

거기서도 1억 올려 달라해서 

이사 다니기 싫어 집을 사려고 보니

경기도에 집을 사려 보니 살 수 있는 곳이

경기 인근에는 김포 파주 남양주 정도더군요

그나마 싼 김포로 샀죠

5호선 9호선 정치인들이 삽질했지

김포 시민들이 그렇게 하자 했나요???

집값 올라야 해서 그렇다구요?

그냥 집값 오르는거 막기 위해 거 대출 10프로 혹은 대출불가로 막고 gtx 강남이든 여의도든 놔주면 좋겠네요

님들은 돈이 많아서 좋은데 사셔서 이런식으로 다시는게 좋으신가본데

저같이 힘든 사람들은 김포라도 내집 가져보려 산거고 출근 조금이라도 편했으면 해수 놔달라는거지

집값 오르는거 그거에만 관심 있는 사람들이 많다지만 모두가 그런건 아닙니다.

2기 신도시랍시고 지어놓고 서울 가는 도로는 인천과 공유라 매일 막히고

공무원 정치인들은 지들 집근처로 안온다고 5호선 9호선 거부하고

집값 오른답시고 교통대책 없는 동네 사는 사람의 한탄 이었습니다

@액션주의 퐁락이들이 김포 집값이라도 내려볼려고 열심히 댓글작업 한다고 애쓰는거에요.. 하나하나 설명할 필요 없어요..

명백히 정부가 잘못한건데 집값프레임 씌워서 더듬당 실드치는거 애처롭네...

@sjshahv 진짜 팩트.

1. 30만 입주민은 5호선/9호선 연장 논의 될때 없었던 사람들이고 참여도 불가능한 시기 였음.

2. 김포 신도시 주민 중 강남 직장인이 여의도/을지로 다음임

3. 집값에 미친 사람?   2007년까지 집값 왕창 올라갈때 신도시 지정했고 가격 합리적였으니 사람들이 왔지..

   신도시라고 지정만 하고 땡인곳이 어디 또 있음?   청약때는 적어도 1기 신도시 일산/분당 정도는 기대하지 않았을까요?

나름 2기 신도시(!) 라는 거창한 계획세우고 그 말 믿고 따라온 사람들 버리는 건 아니죠...

20만명이 살만한 인프라에 말로 속여서 50만 채워놨으면  뭔가 해야죠...

 2번 팩트 확인 가능한가요??.  

@김포토박 김포에서 상식적으로 출퇴근 하는건 서남/서북 마포/여의도 정도가 맥시멈인데

강남 출퇴근 숫자 제시좀 가능한가요?

@yummy 

서울생활인구 대도시권 내외국인 유동 인구 데이터 입니다.

http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-14981/F/1/datasetView.do

그냥 최신자료 5.11일 김포시민 41570이고,  9시~17시만 계산하시면 대략 아래와 같습니다.

엑셀 좀 만 하시면 쉽게 만들어 낼 수 있을거에요.

강서구간은 김포 왔다갔다 할때 반드시 경유하는 지역이라 무조건 많구요.

서울 전 지역에 김포시민 없는 곳 없습니다.

1. 여의도 을지로 다음이 강남이라고 한말씀은 거짓이네요.

2. 그리고 이동 인구수 다 합친수의 18%정도만 강남,서초로 이동하는게 팩트네요.

즉 18%를 위한 강남 직결?  좀 말이 안되네요. 

@yummy 파주,양주,동탄,안산 에서 강남 출퇴근 인원은 몇%나 될까요?

말이 안되는걸 왜 3~4개나 추진해서 혈세를 낭비하는걸까요?

인구가 고작 7만인 과천은 4호선도 남아도는데 강남가는 노선을 왜 2개나 더 추가하는 말도 안되는짓을 할까요?

과천 패싱하면 집값도 잡을수 있을텐데...

@yummy 김포 검단 하남 등 gtx d가 생기면 아무래도 서울 인구가 더 분산될거고 그러면 그럴수록 오히려 집값 안정에 도움이 될수 있죠

님 말대로면 신도시 왜 짓나요? 사람도 안사는 동네에...

지어주고 그 지역 투기를 막는 대책을 내놓는게 맞지 않나요?