다른 지자체에선 신도시에 신자만 나와도 기겁하는데 저긴 그냥 다른세상이네요 ㄷ
경강선 라인따라서 신도시 짓는건 올바른 선택이죠
판교 강남하고 가까우니까..
신도시 지정하고 짓는데 10년걸릴테니 gtx분기도 10년정도 더 걸려서 할수도있겠죠..
왜죠? 나쁘지않은데. 지금도 경강선라인으로 이주수요가 많은데 제대로 개발하면 돈될곳입니다
고속철도 고속도로 학교 병원 등등 SOC까는게 엄청난 비용이 드는데
서울 재개발 풀어주는게 더 빠르고 국가 재원도 절약되고
인구 광속으로 줄어들텐데 해야할지 안 해야할지가 관건.
저쪽 라인 동네는 평지가 거의 없어서
위성도시처럼 개발 될듯한...
이천 여주는 대평야에 가까운데..
판교역에서 경강선 40km 넘습니다.
베드타운이 중심지에서 20km 넘어가는 경우 문제가 많습니다.
자유로 ic에서 천호대교까지 직선거리 28km입니다.
서울 재개발만 풀어주면 민간이 알아서 돈 써서 잘 해결됩니다.
서울 썩빌 소유자 돈벌게 해주기 싫다고
국가 예산 수백조를 베드타운 건설에 날리는 것은 아니라고 봅니다.
@이놀도 사실 40km면 판교에서 평택까지 거리와 맞먹는 것입니다.
게다가 100만호라..... 광역시 2개분을 허허벌판에 쏟아넣는다는 것인데
그럴만한 인프라, 특히 상수도 공급이 가능한지 의문도 보통 의문이 아니지요?
당연 지금의 인구규모에 맞게 시설들이 설치되어 있을텐데요.
@모시송편
추가 도로 건설없이 100만호 건설하면 자동차 출퇴근시 1시간 이상 예상되네요.
러쉬아워시 수도권 고속도로 평균속도 40km/h 안 나와요.
워낙 공급 가뭄이니 외곽에 어느정도 공급은 필요할 수 있지만
핵심은 도심 재개발이 사회적비용 덜 들어요.
저기 진짜 별론디
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sjshahv
