9호선 신미사역 주변 아파트 전망이 어떨까요?15
- 이쁜애기야
- 등록일 2024-08-16 10:40
- 조회수 1348
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파워링크 
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 이쁜애기야
미사 478 말씀이신거같은데 아직 확정발표 안난걸로 알고있습니다. 내년초에 발표난다고 합니다. 구산쪽 주민들도 역위치 옮기자고 민원넣고 있는걸로 알고 있구요 |
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후아!
9호선 신미사역의 위치는 `24년 3월 공청회 하면서 확정 되었습니다. 또한 지금 시점에서 역위치를 변경할 경우 예비타당성조사부터 다시해야 해서 사업기간이 최대 4~5년 이상 추가로 늘어나게 되고, 이럴 경우 공사비 650억원+ 금융비용, 용역비 등 최소 수천억원이 추가로 들어갑니다. 9호선 연장선 주관사인 lh의 부채가 230조원 이라서 국정감사, 감사원 감사시 마다 언론에 타겟이 되고 있는데 `24년 3월 공청회시 발표한 환경영향평가 자료에서 최단거리 최소비용으로 4/7/8단지 사거리를 제시했는데 담당자가 명확한 근거나 기준 없이 지금 시점에서 역위치를 변경했다가는 예산낭비와 배임 이슈로 감사원의 감사대상이 될 겁니다. 당연히 4/7/8단지 인근 주민들도 공익감사(300명 이상 서명 시 공익감사 청구 가능)를 청구하는 등 가만히 있지는 않을 꺼구요. 이런 이슈를 감수하고 lh나 국토교통부 담당자가 민원을 이유로 역위치 변경을 추진할 가능성은 0%라고 생각합니다. 참고로 확인해 보시면 알겠지만 공청회 끝나고 민원으로 역위치 변경되었다는 얘기는 들어본 적이 없습니다. |
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후아!
9호선 미사역 위치는 `24년 3월 공청회 시 확정되었습니다.다른 지역 주민들이 역위치 변경 민원을 넣고 있는 듯 한데 위에 말씀드린데로 가능성은 없다고 보시는것이 맞습니다. 참고로 인근 고덕역 국민평형이 17~20억입니다. 지하철은 역위치 확정, 착공, 준공 등 3단계에 걸쳐 상승합니다. 판교, 광교, 위례 등과 비교해 보시면 알겠지만 9호선 미사역의 가치는 위 말씀드린 단계에 거쳐 고덕과의 갭을 점차 줄여 나갈 것이고 현재도 그러하지만 준공이 가까울수록 비역세권 아파트와의 갭은 더 벌어질 겁니다. |
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여긴 왕숙이랑 같이 가는 노선일텐데 언제가 될지.. 급행역이 확정되면 미사역보단 파워풀하지만 오호선 구호선 환승이 어차피 고덕에서 되기 때문에 가격적으로 비슷하게 가지 않을까 싶습니다 (저는 나쁘지 않다 생각합니다 근대 지금 매수냐에는 약간 의문입니다. 22-23에 미사강변푸르지오 2차랑 리버뷰 자이 구매하려고 좀 돌아봤었습니다)
넵 다산도 이제 8호선이 뚫린 것을 보면 .. 그 기간동안 문제없이 실거주 가능하시다면 아직 상승 반영이 덜 되어서 괜찮을듯한데 미사 말고 다른 선택지들이 많아보여서 꼭 미사여야할까 싶어요~
@Monochrom 고견 감사드립니다. 좀더 공부해보도록 하겠습니다.