Gtx c 착공시작했네요57

지방이 다죽죠

@마인드컨트럴 교통망을 깔게 아니라 지방에서도 해결할수있게 인프라를 깔아줘야죠 gtx는 진짜 잘못하는 정책인거 맞습니다. 표장사에요

@수퍼루키 지방에 어중간하게 인프라 까는게 더 돈낭비입니다.

인구가 줄어들어 그 인프라 유지를 못하니까요. 세금먹는 하마 되는거죠.

차라리 교통망 깔아주는게 돈이 적게 듬.

@moschus 맞아요. 

러시아가 땅덩이가 커서 오히려 단점이  /  도로같은 기본적인 기반시설만 설치해도 비용이 엄청나고, 문제는 이후의 관리비가 기하급수적이라 오히려 땅이 넓은게? 국가경제 발전에 악영향이 된다하더군요.

반드시 찾아올 인구 감소로 >> 국가 입장에선 필연적으로 국가예산을 대도시 집중화해야 같은 비용대비 가장 다수가 혜택을 보는것입니다

이미 축소사회가 되어버렸어요. 지방인프라도 이제 효율성 극대화로 갈수밖에. 

수도권 개발제한 십수년했어도 인구가 줄어드는데 뭐 현실받아들여야죠.

@수퍼루키 깔아주면 유지보수는 가능하구요?

지방이 얼마나 많은데, 지방마다 인프라 다 깔아주는게 가능해  보입니까? 그러니 지방에서 기존 인프라 있는곳까지 빠르게 이동할 수단을 제공하는거죠.

@백만스물둘 일본보셈

@마인드컨트럴 거점에서 거점 연결이 안되고 서울만 거점으로 삼으니 문제죠

@백만스물둘 gtx 노선은 알고 이러시나.. 이미 그 역위치에 사는 주민들은 편도 두시간씩 서울로 출퇴근 중입니다. 어디 부산사람 서울로 출근하게 하는줄 아시는데 이미 같은 생활권이에요.

@수퍼루키 지방에 인프라하라고 예산주면 하도 해처먹으니 답이있나요 

@백만스물둘 

일본보면 지방에 촘촘하게 철도 다 깔아놨다가, 고령화시대가 되고 기차 이용자들이 줄어드니 하루에 한두번 운행해도 적자라 다른도시에 기차타고 가는 교통비가 이웃나라 비행기값보다 비싸지는 상황이 되었죠.

마중물을 부어 줘야한다는 거죠 

gtx 깔돈으로 

불난집에 기름붓는게 아니라 

이래선 수도권 과밀 못막아요 

당장에 거기 집값오르고 사는사람은 좋겠죠

@수퍼루키 

수도권 과밀 아닌 나라없는데 미국도 사실 주가 나라라 주별로 핵심 주도는 대부분과밀

Gtx도 영국 프랑스 꺼 따라하는거 일본 동남아 호주 시드니 과밀 다 마찬가지.

@Hodyw 수도권 인프라 지을땐 예타없이 전략적으로 자원 몰빵해서 예타 나올 기반 마련해놓음

이제 지방발전해야하는데 예타 도입으로 지방 발전 관뚜껑 박음

@다리미112 지방 어디어디 인프라를 설치하면 될까요?

그렇게 해도 혜택 못받는 지역은 여전히 생깁니다. 그러면 결국 접근성을 제공할 수 밖에 없습니다.

그나마 지금처럼 발전하기 전에 수도 분리 시도했을때는 반대하는 넘들이 많아서 못했고..

gtx는 그나마 수도권 외곽에 숨통이라도 틔워주는 겁니다.

@어설픈총잡이 

간단한 예시를 알려줄께요

GTX는 예타면제까지하면서 진행하는데

창원 김해 부산 울산 500만 인구 이용가능한 부전-마산선에 전철안넣어주고 ITX 넣어주는게 현실임

과거 수도권 전략개발하듯이 

지방 거점도시 위주로 전략개발하면 됩니다

수도권엔 경제성 생각안하고 일단 선인프라깔아놓고 시작했는데요...

지금 지방에게 예타 내미는 기준이면 서울 2호선 빼고 지으면 안됩니다

@다리미112 

2002년 지하철 노선도인데요. 지하철이 수도권 교외로 확장한 지 얼마 안 됩니다.. 인구압 때문에 확장한거에요.

사타, 예타 제도가 지방 인프라에 독이라는건 공감합니다만 정치인들이 숙원사업이랍시고 어거지로 만들어낸 무슨무슨 공항이나 1분에 몇대 다니는 도로처럼 온갖 쓸데없는 지방 인프라들 보면 할말이 없어집니다

@소노란 

님이 올린 지하철 노선도 예타하면 절반이상 지으면 안됩니다

저걸 세금때려박아 다 지어놓고 시작하니 사람들이 들어와서 발전을 하는거죠

지방은 전략적으로 집중개발을 해야하는데

막아버리니 똥꼬쇼하는거죠ㅎㅎ

@소노란 와 옛날 생각나는 지하철 노선도네요. 

분당선 도곡-수서 사이 역명미확정 ㅎㅎ

그리고 분당선 선릉까지 밖에 안다니던 시절... 

신분당선은 없었고... 아 그리고 백궁, 초림역 지금은 모르는사람 많을 듯 ㅋㅋ

@다리미112 전략적으로 집중개발은 맞는 말씀입니다만 왜 그렇게 못했는지에 대한 진지한 토론이 필요하다고 봅니다. 지방 발전 방향에 대한 공감대가 없으면 언제든지 또 난개발로 갈 수도 있으니까요