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밑에 세금전환 사태를 보며..
저도 카드 사용 금액 제하고
여기저기서 사고 전환하고 적립하고 한 포인트가 어언 50만 잉여포인트가 생겨버린지라 어플 뒤져보기시작,
엘포 22포인트당 1마일
대락 14만 포인트전환하면
유럽 왔다갈때 쌓이는 포인트(7300정도)정도
적립 가능하네요.
물론 비싼 연회비 주고 지출 많으신분들은 사용하는 카드가 따로 있는것으로 알지만
저같은 서민은 엘포나 국민카드 금융포인트리, 복지포인트에서의 포인트 전환으로 조금씩 적립해보려구요.
다만 아쉬운건 얼마전 지마켓에서 판매되던 포인트 전환 적립 된 금액은 마일리지로의 전환이 안되는것 같고
그외 실사용으로 인한 적립 포인트 등은 마일리지 전환되는것 같습니다. 조금만 더 빨리 알았으면 더 좋았을걸 대금결제, 포인트 적금 등으로 많이날렸네요ㅎㅎ..
잉여 포인트 생길때마다 나를 위한 투자이다 생각하며 댄공 마일리지로 전환하려고요.
효율이 평타면 암말 안해주셔도 더는데 행여나 제가 잘못된 판단, 효율 극악이다 하시면 질타부탁드립니다. | 
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일단 마일리지 쌓는 목적이 궁금합니다. 22대 1이면 유상발권 대비 메리트 거의 없습니다... 급할때 하는거죠. 효율 좋다는 유럽 비즈도 마일 발권시 12.5만마일인데 245만원에 세금 유할하면 270+a 인데.. 요즘 유상발권으로도 종종 풀리는가격입니다..(유상발권은 가격말고도 마일발권보다 훨씬 편리하고.. 마일 적립효과까지 있죠..)효율좋다는 장거리 비즈도 이런데.. 그 이하는 말해서 입아프죠. 개인적으로 댄공은 15대 1이 마지노선입니다..
일때문에 항공권 실 사용 후
적립된 마일리지가 10만정도 되어서요. 버리기엔 아깝고 현금화하기도 너무 어렵더라구요.
앞으로 일적으로 해외 나갈일은 없기에
항공권 구매 후 적립식이아닌
포인트 마일리지 전환식으로
조금씩 보태서
나중에 호캉스나 신행갈때 사용해보려고 합니다.
좋은 의견 진심으로 감사합니다.