왜 입문용 메뉴얼로 cbr125를 권하는지 알겠더군여(신형 CBR250 시승후기)22
- 미켈란젤로
- 등록일 2012-02-17 00:35
- 조회수 32791
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다른의견
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파워링크 
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김노드
츅250이면 근 티맥급이죠 외관은 츅125와 흡사하나
구조적으로 많은 차이가 있습니다. 양산형/전문형 차이정도죠 6n중고 가격이 지금 미쳤습니다. -_-);; 몇달사이에 확 올랐네요 개인적으로는 형광말벌 신형 호넷600 참 좋아합니다. 크기도 적당하고(저한텐 작고) 디자인이나 출력이나 주행성능이나 서스펜션이나 장수돌침대급 별5개죠 |
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미켈란젤로
6n이 페이저 말씀인가여 er6n 말씀인지?ㅎ 가와사키꺼 요녀석은 매물자체가 거의없더군요 ㅠ
아는동생꺼가호넷600신형 금장인데 좋긴좋더군여 ㅎㅎ Cbr250전반적 성능이 다타300이랑 비슷한거같더군여 ㅎ 다타300이 진동때문인지 가속감은 더 빠른거같긴해여 ㅋㅋ |
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[* 비회원 *]
저는 125를 타다보니깐 국도에서는 속도가 약간 아쉬워서 신형250을 알아봤었는데..
250이란 숫자만 다르고 디자인이 똑같아서 좌절.. 디자인이 좀 획기적으로 달랐으면 심하게 고려해봤을텐데 ㅎㅎ 올블랙 타고다니는데 구형보단 확실히 멋있지만 바이크 색이 올~~블랙이라 그런지 먼가 좀 노멀해보이기도하구요 그래도 고연비 (시내주행 리터당 42~46) 하나로 만족하면서 타고있습니다 ㅋ |
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투스타각개전투하는소리하네
확실히 디자인은 닌자250이 난듯하네요 컬러링때문인지 신츅250은 125보다 더 빈약해보이는 느낌
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[* 비회원 *]
지금 저는 캐나다에서 살고있는데요.. 현재는 cbr600rr타고있습니다.. 입문 cbr125r하구 나중에 닌자 250r타다가 기변한건데.. 전 솔직히 cbr125r 보다 250cc가 나은듯하네요.. 125r은 너무 오히려 rpm을 높게쓰다보니.. 오히려 더 위험하다고 느낄때가 많습니다.. 제가 한국에선 바이크를 안타봐서 도로상황을 잘 모르겠지만.. 250탈때가 오히려 하이웨이나 평상시에도 힘도있구 그렇다구 뭐 힘이 넘치는건아니지만.. 진짜 그냥 딱 차 모는기분같아서 250추천해주구싶습니다.. 차를 어느정도 추월하기도 편하구..125는 추월하기 너무힘들구요..
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진리의혼다!
r차의세계로들어오세요빨리
현재 맘에든건 호넷600신형이랑 페이저 가와사키 er6n인데...
지르면 라면만 먹고 살아야될형편이고..
cb400브이텍이 성능은 맘에들지만 디자인은 왠지 250이 맘에들고..ㅋㅋ
뭘사든 리어백이나 사이드백 달려구여 빅스타다 얘들타니 빅트렁크에 길들여진 저로써는 힘드네여 ㅋ