50cc 배터리 관련 질문 좀 드립니다. 급합니다 도와주세요!!!ㅠㅠ16
- [* 비회원 *]
- 등록일 2012-02-25 22:55
- 조회수 743
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파워링크 
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곰이아빠
공연비 조절한다고 캬브 손댐 ==> 시동안걸림 ==> 스타터모터 열심히 돌림 ==> 캬브 조절 ==> 스타터모터 돌림 반복하면서 배터리는 방전되고 공연비는 엉망... 여기에 한표던집니다!
제가 자가정비한답시고 캬브손댔다가 저랬던 적이 있거든요. |
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곰이아빠
대림서비스센터 추천합니다! 지역에 하나씩 있을겁니다!
아무 이상없던 바이크가 연비때문에 맡겼다가 엉망되었다면 거의 캬브 문제입니다. 그리고 시동이 걸린 상태에서 배터리문제로 시동이 꺼지는 일은 없습니다! 시동걸리고 난 다음엔 전기공급은 발전기에서 담당합니다. |
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곰이아빠
연료호스를 교환했다고 생각했는데 에이포가 ATS 와 거의 비슷한 구조니 말씀드리면 연료호스가 제일 많이 갈라지는 곳이 연료통에서 진공펌프까지 가는 호스입니다. 그 중간에 연료필터가 달려있었는데 에이포도 비슷할거라 생각됩니다.
그 호스를 교환한게 아니라면 어떤 호스를 교환했는지 물어보시고 전에 쓰신 글을 보니 흰연기가 난다고 하는데 오일이 많이 들어가는건 아닌지 추정해봅니다. 아시겠지만 2스트로크엔진은 엔진오일과 연료를 섞어서 태우니까요. 1. 점화플러그를 확인해보셍요. 젖어있는지 확인해보세요. 젖어있다면 캬브 손댄게 분명합니다. 2. 캬브에 보시면 - 홈이 파여진 나사가 2개 있습니다. 최근에 조절한 흔적이 있는지 보세요. 하나는 공기, 하나는 혼합기 조절하는 나사입니다. 3. 배터리는 키 온시킨후 깜빡이와 크락숀을 눌러보시고 우렁차지않다면 배터리 충전해야합니다. 그리고 킥스타터로 시동을 건 후 다시 한번 깜빡이와 크락숀을 눌러보시고 정상이면 발전기계통은 정상입니다. 그리고 지금은 다시 AS를 받으신 상황인데 시동이 꺼지는 문제만 있으신건가요? 시동이 꺼지는 문제만 있다면 캬브만 조절하시면 될듯합니다. |
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[* 비회원 *]
방금 내려가서 시동 걸어봤는데, 이번엔 또 한방에 걸리네요 킥말고 스타터 버튼으로요;
걸린 다음 시동 계속 5분정도 켜놨는데 꺼지지도 않구요. 엔진 소리도 일정합니다. 깜빡이랑 크락숀도 정상작동되구요. 배터리충전 문젠가 해서 어젯밤에 10키로정도 달려줬는데, 이것 덕분인지 뭔지.. 그럼 정말로 원래 달려있던 배터리가 문제였던 건지... 혼란스럽기만 하네요; 일단 당장 구동은 되니 타보려구요. 좀 불안하긴 하지만... 답변 달아주신 곰이아빠님, 화성컴님 감사합니다! 아 메인스탠드로 세워둔 상태에서 시동걸고 스로틀 땡겨보니 흰연기가 좀 많이 나던데, 이거 정상적인 걸까요? 제가 모르는게 너무 많네요... |
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어설프게 캬브손댄거 같은데요.