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2013 PCX 블랙와인 24시간 180km 주행 소감14

[* 비회원 *]
등록일 2012-10-26 20:35
조회수 3332

어제 17시에 차량 인수해서 오늘 이 글을 쓰는 20시까지 180킬로미터를 달렸으니 많이 탄 것 같네요. ㅎㅎ
차량 구매 가격은 367만원입니다. (11번가 카드 무이자 11개월)

연비는 말 그대로 아주 좋습니다. 신차 인수하자마자 기름 가득 넣고 (5~6리터?) 180킬로미터 타고 나니 절반 조금 넘게 남았네요.
매장 사장님이 길들이기 하라고 하셨지만...첫날부터 80킬로 거구 친구, 자칭 48킬로 여자친구 텐덤하고 조지고 다녔습니다. 말 그대로 뒷쇼바가 텐덤하기에는 조금 불안한 듯 싶네요. 시티백은 텐덤하고 다니면서 과속방지턱 막 넘어도 불안함이 없었는데 pcx는 텐덤하고 방지턱이나 그런 것 유의해서 넘지 않으면 후륜쪽에서 뭔가 마찰하는 느낌이 납니다. 쇼바 보강을 고려해볼까 합니다.

순정상태 엔진은 매우 조용합니다. 시동 걸렸는지 안걸렸는지 느낌도 없고 세루모터 돌아가는 소리도 무음에 가깝습니다. 정지상태에서 60~80킬로미터 가속까지는 매우 부드러우면서도 강력하게 잘 나가줍니다. 다만 그 이상부터는 상체의 공기저항이라던지 출력의 한계라던지 그런 것으로 속도 올라가는게 더디어집니다.

트렁크는 풀페이스 하나 넣고, 카바, 순대, 공구, 정비노트, 이런저런 잡동사니들 넣기 충분합니다. 다만 여러가지 짐을 운반해야 할 필요가 있다면 탑박스 혹은 짐받이를 장착해야 하ㄱㅖㅆ습니다.

얄쌍한 타이어 폭에 대한 이야기를 많이 듣고 약간은 염려가 되었습니다. PCX의 순정타이어 규격은 시티백의 그 것과 매우 비슷합니다. 하지만 시티백 타고 다닐 때도 타이어 폭 때문에 뭔가를 하지 못했던 적은 없었기에, 그다지 우려할 만한 것은 아니지 싶습니다. 다만 내리막길 혹은 커브길에 시공되어있는 그루빙 (일자형 홈)을 만나면 불안해지는 것은 어쩔 수 없습니다. 광폭 타이어를 장착하시는 분들도 계시다고 합니다. 그런데 어떤 가게 사장님이 말하기를, PCX의 규격 상 장착할 수 있는 타이어의 규격에는 한계가 있으며 최대 규격 타이어라고 하더라도 PCX 순정 타이어보다 크게 광폭이 아니라고 합니다. 그래서 실제 접지면적에 얼마나 차이가 있을까 하는 질문에도 물음표를 붙일 수 밖에 없는 형국이라고 하더군요.
그래서 저도 광폭에 대한 마음은 일단은 접었습니다.

하루밖에 타보지 않았지만, 정말 마음에 드는 오토바이입니다. 제가 돈 들여 산 것 중에 가장 마음에 들 정도입니다. PCX를 고민하고 계시는 분들, 망설이지 말고 롸잇나우입니다. ^^

한줄요약 :

PCX 강추

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아..진짜 이쁘면서도 부럽습니다.

2012-10-26 점아이콘

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0 [* 비회원 *]

감사합니다. 단터님 업글하시면 저도 엄청 부러울겁니다. ㅎㅎ

2012-10-27 점아이콘

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0 김노드

축하드립니다.
80km이상부터 더딘건 125cc로써는 지극히 정상입니다.
250cc~300cc조차도 80이상부터는 확실히 더디지요 ㅎㅎ
리어서스펜션.. 왠만하면 순정이 좋다고 생각되오나
튜닝하시려면 제대로된 파츠로 튜닝하시길 권장드립니다.
서스펜션이 하드할수록 코너링등에서는 좋을지 모르나
승차감이 많이 딱딱해집니다. [충격이 몸으로 많이 흡수되어 금방 피곤해집니다.]
타이어폭 얇아서 불안하다는건 전문 라이더들(?) 얘기입니다.

흔히 교통수단으로 얌전히 타는사람들이야 별 차이를 못느끼지요 ㅎㅎ

안전운전하세요!!

2012-10-26 점아이콘

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0 [* 비회원 *]

감사합니다. 너무 딱딱하기보다도 텐덤했을때 뒷바퀴가 카울에 득득 닿는 소리만 나지 않는 정도의 제품이면 좋지 않을까 생각해봅니다. 오토바이 사기 전 김노드님 글 보고 많이 공부해서 도움이 되었습니다. 오토바이 제 돈 주고 제대로 사는 것은 이 pcx가 처음이거든요. 감사합니다. ㅎㅎ

2012-10-27 점아이콘

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0 스빠르타300

타이어가 얇아서 노면을 잘 타요. 세루모다가 소리가 안나는건 구조가 그렇게 되어있어요. 따로 모터가 달린 개념이 아니라.. 아무튼 부러워요~ ㅠㅠ

2012-10-27 점아이콘

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0 [* 비회원 *]

세루가 없다는 것은 처음 알았네요. 택트만 타고 다녀본 제 허접한 경력이 여기서 다 드러나는 듯 합니다. ㅠㅠ

2012-10-27 점아이콘

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아.... 아.... 굉장히 부럽습니다ㅋㅋㅋㅋ

2012-10-27 점아이콘

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0 [* 비회원 *]

감사합니다. 찰칵님도 좋은 차 마련하셔서 한 번 구경시켜주세요. ㅎㅎ

2012-10-27 점아이콘

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0 슈거블루

저도 바이크탈땐 순정을 선호하지만... pcx탈때는 리어쇽 바꿨습니다..순정은 정말이지 제 허리가 ㅜ.ㅜ

2012-10-27 점아이콘

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0 자르마로크

타이어는 꼭 바꾸시길 바랍니다.
지금까지 125ㅊㅊ 수입 스쿠터 10종류 이상 타오면서 슬립한번 안 해봤는대
pcx 600km 타면서 바퀴 털림 때문에 슬립만 3번 할뻔햇습니다;;
사장님들이 뭐 광폭이 다른 타이어랑 실제 접지력 다를바 없다 뭐다 하면서 말하는데
실제로 장착해보시고 운행해보시면 안정감이 엄청납니다.
광폭 장착비까지 20이고 지금 장착중인 순정 뺴서 팔면 7만원은 받을수 있으니 최우선 튜닝이라고 생각합니다.

2012-10-27 점아이콘

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0 미켈란젤로

저도pcx탔었지만 타이어가 얇아서 겪는 고통은 딱히 없었지만 주행풍과 리어서스등이...
윈드스크린과 리어서스 교체 혹은 시트 커스텀 추천드립니다.^^
저는 스크린이랑 서스 교체 시트 커스텀으로 편하게 잘타고 다녔었습니다 ㅎㅎ

2012-10-27 점아이콘

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0 비바초코

서스는 5천부근 부터 급 물러진다네요.
저도 5천 경에 바꿨습니다~

2012-10-27 점아이콘

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오...검빨 이쁘네요~!!

2012-10-27 점아이콘

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0 골드윙1800

곱네요

2012-10-27 점아이콘

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