▼

UFC

윤하

타이슨 제이크 폴

이재명

김준수

피의게임3

리플

김영선

건국대

김병만

로그인 회원가입|아이디

비번찾기

오토바이포럼 입니다.

cbr125은 왜 매립형 윙카를 안 쓰는 이유는 뭔지..4

등록일 2013-08-18 23:50
조회수 726

최근 연식 모델도 보면 외장형 윙카던데..

이건 고도의 상술인가요?(슬립하면 거의 무조건 교체해야하는 품목 중 하나여서..)

아니면 디자인 혹은 시안성 때문인가요?

아니면..둘다...?? 인가요? ㅎ

파워링크 등록안내



		목록보기

국내 법규상으로 방향지시등이 차폭의 일정비율 이상으로 튀어나와야 하는 걸로 알고 있습니다.
(한 70%?정도? 그것때문에 방향지시등이 안쪽에 있는 닛산 큐브는 안개등 자리를 방향지시등으로 교체해서 출고했었죠 -_-;;)
그것때문에 돌출형으로 되었을 수도요???
아마 다른 나라에서 안쪽에 두더라도 -_-;;; 국내는 이번 슈퍼커브마냥 다 밖으로 빼버릴 가능성 있습니다.
즉 -_-;; 희망을 버리시는게...

2013-08-19 점아이콘

댓글주소복사

그... 그렇군요. 만물박사 가우스님 감사합니다 ㅎㅎ

2013-08-19 점아이콘

댓글주소복사

0 [* 비회원 *]

수많은 튜닝해봤지만 결국 종착지는 순정이고 안전이 제일

2013-08-19 점아이콘

댓글주소복사

그건 돌출형 윙커 안 써보신 분 말씀이고 돌출형 윙커는 언급된대로 슬립시 90% 는 파손됩니다.

안전 생각하면 방치하고 탈 수 있는 부분도 아니구요.

덧붙여서 지나가다 바이크에 장난치는 애들이 잘 건드리는 부분이기도 하고 도난도 엄청 심해요 -_-;

2013-08-19 점아이콘

댓글주소복사

알림 욕설, 상처 줄 수 있는 악플은 삼가주세요.
로그인 후 코멘트를 작성하실 수 있습니다.

짤방 사진		익명요구 다른의견


	△ 이전글▽ 다음글	목록보기