어제 갑자기 레이싱이 아이들링 상태에서 정상 RPM 인데도 뒷바퀴가 돌아가면서 앞으로 툭툭 튀어나갈듯이 움직였습니다.
클러치가 보통 30km/h 정도면 떨어지는데 정지를 해서야 떨어지는거보고 클러치가 문제인듯 싶어서 오늘 구동계를 열었습니다.
클러치 아우터를 분리하는데 볼트가 빡빡해서 이상하다 싶었더니 볼트를 다 푸니까 아우터, 클러치 고정 너트, 클러치, 스프링이 우수수....
클러치 고정 너트가 풀려있었습니다. 이게 어떻게 풀렸는지 살펴보니 토크캠이랑 클러치가 유격이 좀있었나봅니다. 이게 클러치가 연결되면서 조금씩 부딪히니까 조금씩 뭉개지면서 너트가 풀려버린듯합니다.
가지고 있던 순정으로 돌릴려고 해도 스프링 슬라이더가 없어서 결국 뭉개진 부분을 살살 갈아내고 순정 클러치에 달려있던 클러치 고정너트로 아주 빡세게 조여놨습니다.
다시 조립해보니 아이들링 상태에서도 뒷바퀴가 돌아가지 않는데 조만간 교환해야겠습니다.
토크캠, 클러치 그리고 여러번 구동계 커버를 열었다 닫았다했더니 커버가스켓도 떨어지고 커버볼트도 고무부분이 다 뭉개져서 같이 주문해두었다가 같이 교환해야겠습니다.
혹시 정상 RPM 인데도 정차시 앞으로 툭툭 튀어나갈듯이 움직인다면 클러치를 한번 점검받아보시기 바랍니다. | |
|
등록안내
등록안내
클러치 스프링이 늘어나서 붙어있을거라 생각했는데 아니더군요;;