vtx1300c가 쉐도우1300인건가요??
2004년식 올라온걸로 보고있는데 궁금한점이
1.노쥬브와 샤프트구동방식인가요??
2. 인젝 ? 캬브?? 어떤걸까요?? 인젝이라면 델파이?? 일산은 국산과 전혀 다른개념이려나..
3. 리터급응 연비를 안따진다지만 연비 어느정도까지 나와줄지
4. 04년식에 5만 넘게 탄 차인데 엔진이나 기타등등 괜찮을지도 걱정되네요
5. 요즘은 배기음 크면 다 걸리던데, 잡다한거 많이 달고 다녀도.. 무조건 환경검사 받은걸로다가 구매해야겠죠?? 지금 올라온 VTX는 환경검사 아직 안받았다고 하더라구요
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vtx1300 외 질문
드랙스타1300도 보고 있는데 얘는 벨트나 체인방식이라던데 둘중에 하나로 입문 하려고 합니다.
1. vtx나 드랙이나 유지비가 많이 들까요..? 부속,엔진오일,기름,세금 등.. (2소 면허는 있어도 소유했던건건 125cc가 전부라..)
2. 배기음, 크기(큰거좋아함), 내구성 등을 따진다면 야마하 드랙vs혼다vtx 어떤걸 더 추천하시는지!
고수님들 조언 감사함다 | |
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리터급에도 꽤 현실적인 연비를 보여줍니다.
연식과 키로수가 오래되었다면 제조사의 기술력을 믿을게 아니라
그간 거쳐온 주인들의 관리여부가 중요하겠지요
배기음 크다 작다의 기준치가 있습니다. 그 기준치로 구조변경 합격했다면
말도 안되는 소음에도 합법적으로 탈 수 있는게 현실입니다.
저도 전문분야는 아니라 깊게는 모르지만
아메리칸도 그 안에서 많은 장르로 갈리더군요
즉 쉐도우와 드랙스타 비슷해보여도 많이 다른 바이크입니다. 본인이 더 원하는것으로 가시는게 좋겠습니다.
벨트와 체인 방식은 각기 장단점이 있습니다.