에이프 100과 울프125 허접한 리뷰입니다.
줌머 타다가
에이프 100 한달 타고 울프 125로 갈아탔습니다.
두 제품 모두 중고 가격대가 비슷하고..
디자인이 비슷해서 그런지 많이들 비교하시더라구요.
줌머 타고 다니다.. 어느날 일하다가 창밖을 봤는데...
왠 젊은 친구가 청바지에 자켓하나 걸치고 큰 가방을 등에 매고 바이크를 타고 가는데...
한폭의 그림같이 너무 간지가 나네요!!
오~~!! 저 바이크다!!
하고 구입한게 에이프100입니다.
막상 구입할때 보니... 생각보다 너무 작더라구요. <<-- 중고 사러가서 실물 처음봄.<br />
나중에 알고보니... 제가본건 에이프 100이 아니라 울프 클레식 이였다능..ㅠ,.ㅠ
그래도 사러 나갔을때 이뻐서 샀습니다.
그리고 한달 열심히 탔는습니다 ㅎㅎ
입문용으론 정말 최고인거 같아요 ^^ 여성분들도 타기 좋구
CBR 보다 입문용으론 에이프 강추합니다.
슬립이나 혼자 자빠링 할일이 없을듯.. 바이크가 워낙 가벼워서 ㅋ
저도 에이프100으로 메뉴얼 혼자 연습해서 혼자 배움..
그 만큼 쉽게 탈수있어요.
일단 에이프 100 !!
가볍고 작아서 그런지.. 100CC 임에도 매우 잘 나갑니다.
배터리가 없어서 킥으로 시동을 걸지만 익숙해지면 1발 시동 걸립니다.
처음엔 시동 거느라 고생 좀 했구요 ㅎㅎ (항상 일발 시동인데.. 2~3일 안타고 묵혀두면 잘 안걸리더라구요.)
배터리가 없는게 장점이자 단점이긴한데... 저에겐 장점이였습니다. 배터리 관리가 여관 귀찮은게 아니라서요 ㅎ
그리고 역시나 혼다 바이크 !! 엔진 튼튼 하고 차대 튼튼하고..
90km 까지 쭉쭉 치고 나갑니다.
바이크가 작아서 90km 밟으면 불안할꺼 같지만..
진동이 매우 심하긴 해도.. 생각보다 매우 안정적이더군요.
밸런스가 정말 잘 잡혀있는거 같아요 ^^
줌머때도 그랬지만.. 국산 바이크들은 계기판이 뻥기판인데.. 대부분..
혼다 바이크는 네비랑 정확히 일치합니다.
계기판 90 찍으면 네비도 90 뜹니다. ^^ 역시 혼다 !!
거기다 연비까지 46~47 찍어줍니다.
엄청나죠 연비 ㅎㅎㅎ
에이프 100 최대 단점이라면...
오래타면 엉덩이가 너무 아파요 ㅎㅎ
쇼바는 적당히 부드럽구 정말 좋은데.. 시트가 애러인듯..
장거리 가기엔 엉덩이 아작 날듯해서.. 비추합니다 ㅎㅎ
바이크는 튼튼해도 제 엉덩이는 연약하거든요 ㅠ,.ㅠ
그리고 제 에이프100은 핸들이 튜닝 되어있어서 핸들 때문에 그런건지 모르겟는데...
백미러가 너무 안보이더군요.. 국민 어접인 제 어깨에 가려서 뒤가 안보이니 너무 불안합니다.
위 두가지의 문제점을 제외하고는 정말 불만이 전혀 없던 바이크입니다.
어째뜬 이래저래... 바이크에 문제가 있기보단..
제 기변증에 문제가 좀 있어서..
그때 멋지게 타고 가던 바이크의 모습이 아직도 눈에 선해서...
울프도 한번 타보고 싶다 라고 마음이 저를 부추기더군요.
결국 에이프 판매 후 울프를 질렀습니다.
다음은 sYm 울프 125 R
처음 받았을땐 쥐똥만한거 타다보니.. 울프도 묵직하게 느껴지더군요.
일단 에이프와 비교시
기어변속시 매우 부드럽습니다.
그리고 먼가 자세가 편해요. 그렇게 편할수가없네요.
엉덩이도 안락하고 ㅎㅎ
로터리 방식이라 에이프랑 정반대라.. 처음엔 좀 햇갈리더군요.
에이프가 리턴식으로 1 n 2 3 4 5 라면 울프는 로터리 방식으로 n 1 2 3 4 5 입니다.
그리고 에이프는 기어 단수 올릴때 올리는데 울프는 밟아서 내리면 기어 단수가 올라갑니다.
둘이 정 반대라.. 처음엔 너무 헷갈리더군요.
저는 아직 적응이 안되서 리턴식이 저는 더 편하더라구요ㅠ,.ㅠ
울프의 문제점은...
쇼바가 별루입니다.
앞 쇼바는 너무 물컹하고 뒷 쇼바는 너무 딱딱해요;;
밸런스가 너무 안맞는듯...
그래서 고속 주행시 파인곳이라도 하나 밟앗다하면 앞바퀴는 통통 튀고 뒤쪽은 퍽하고 엉덩이가 충격이 그대로옵니다.
그래서 달리다 맨홀 파인곳이라도 밟을까봐 몹시 불안합니다.
속도도 계기판과 실제 속도의 괴리가 너무 커요.
국산 바이크 들도 그러더니.. SYM 도 별수 없는듯..
역시 바이크는 혼다가 잘 만드네요. 칼 정확 !!
계기판 70찍을때 네비는 56정도 찍고...
계기판은 110 찍고있는데.. 네비는 87~90 나오더군요;;
결국 울프 타시는 분들은 최대속도 110~120 달립니다 !! 하고 글을 쓰시지만...
실제 속도는 90~100 정도 일꺼라고 봅니다.
네비 찍어보기 전엔... 80 킬로인데
진동이 별루 없길래
같은 단기통이지만 "그래도125 CC라 역시 에이프100 보단 진동이 덜하구나!! " 하고 좋아했으나...
실제 속도는 80이 아니라 65 였던거임.
에이프 100도 65 정도면 진동 별루 없습니다.
70 부터 심해지지...
결국 에이프100 이랑 진동은 도찐 개찐이네요.
네비로 70 넘어가면 발끝에서부터 타고 올라오는 진동은...ㅠ,.ㅠ
80 이상 속도를 내면서 달리는 바이크를 원한다면 걍 CBR125 타는게 정답인듯...
물론 클레식 바이크라... 고속 주행용이 아니고... 미친듯이 달릴려구샀다기 보다..
도심 바리용으로 가볍게 탈려구 구입했으니 큰 불만은 없습니다.
울프는 그냥 뽀대용 바이크 인듯 합니다.ㅎㅎ
실제 도심 타고 다니기에 나쁘진 않으나... 밸런스라던지.. 뭔가 에이프보단 불안하네요.
에이프 100이 100점이라면 울프는 80 점 정도??
개인적인 생각입니다. ㅎㅎ
결국 괜히 바꿨음...ㅠ,.ㅠ
그래도 바이크 디자인은 너무 이쁘고 자세와 엉덩이가 편안하니 열심히 타야죠 !!
2소 따고 엑시브250R 사는 그날까지만 ㅎㅎㅎ
오늘 효성 갔다가 엑시브250R 보고 완전 반해버림!!
크기도 딱 좋구 사진보다 실물이 너무 이쁘더라구요.
2소만 따면 나도 중고란거 그만 사고 박스로 까보고 싶은 바이크 ㅎㅎ
어째뜬 울프던 에이프던 초보가 가볍게 타기엔 나쁘지 않는 선택같아요.
둘다 좋은 바이크예요.
고민하실분들은 잘 지르시길 바랍니다 ^^ | |
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