출발할때와 주행중 RPM 질문2
- 아도라제논
- 등록일 2015-05-09 18:33
- 조회수 2015
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파워링크 
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Garubee
1.출발할때 스로틀먼저 돌려서 rpm 살짝 높인후 반클진입하면서 출발들 하시나요?
-> 반클잡고 스로틀 살짝 돌리면서 클러치 놓습니다. (근데 제껀 반클 잡으면 차가 앞으로 슬슬 가서 좀 편해요..) 2. 이때 적정 rpm은 어느정돈지요? -> RPM 보면서 출발하는거 아닙니다 - -); 3.그리고 시동이 꺼지지만 않으면 가능한한 클러치를 빨리 놓는게 클러치 안상하게 하는 법 맞나요? -> 부드럽게 놓아주세요. 그리고 뭐 반클잡으면 클러치 빨리 마모되고 어쩌고 저쩌고 하는데.. 그냥 스트레스 받지말고 맘편히 반클잡고 쓰다가 나중에 클러치 교체해주면 됩니다 -ㅅ- 4.또 1단출발과 2단출발의 차이점은 뭔가요? -> 그냥 1단 출발하세요. 굳이 차이점이라 하면.. 2단부터 시작했으니 탑기어까지 빨리 오른다? ;; 5. 1~5단사이는 속도보단 rpm에 맞춰 변속한다고 하는데... 변속을 해야하는 적정 rpm은 몇인가요?? -> 시내에선 부웅하다가.. 와앙! 하면 그때 기어 올립니다 (대략 7천미만) 시외에선 부웅-와앙->콰와왕 하면 바꿉니다 (...) (대략 1만 내외) 6.속도보고 변속하시는분들은 대략적 속도도 알려주세요. -> ... 7.rpm이 높아질수록 엔진무리가는거 맞죠? 5단넣고 90올리면(로드윈125) 7000까지 가던데 원래 이렇게 높은가요? 차랑 완전 다르네요.. -> 바이크가 원래 고rpm이에요.. 8.언덕출발시 시동안꺼뜨리는 요령이 있다면...ㅜ -> 언덕에서 브레이크 잡으시다가 반클잡고 브레이크 떼면 차 뒤로 안밀립니다. (경사가 크거나 힘이 약한 차는 밀릴수도 있겠..) 그때 스로틀 감으면서 출발.. 결국 똑같아요. 9. 연비주행하는 법이 뭔가요. 고단으로 갈수록 연비주행?? 속도6~80?? -> 저rpm으로 적정 속도로 안서고 쭉 가면 됩니다. |
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몇가지..
1단출발 2단출발.
2단출발 하라는이야기는 2소 면허시험때 워낙 코스가짧아서 반클감 없으신분들 스로틀 편하게 돌리라 그런거 같아요. 걍 1단출발하심됩니다.
속도 알피엠 변속은 차종마다 다르니 엔진뷁이 미칠듯이 걸리는것만 피하세요.(코너라든가 직빨이라든가 기어변속 잘못해서 내리다간..뒷바퀴 순간 락걸리고 슬립할지도 모릅니다.)
언덕시 반클활용하세요.
클러치 살살 띠다보믄 알펨이 살살떨어질때가 반클구간 그때 스로틀돌려 알펨올리고 바이크가 나가는구나 느낄때 클러치 놓으세요.
(스타트도 비슷하며 알펨을 올릴 필요가 없으니 반클시점에 엑셀감으믄 됩니다.)
다 시간이 해결해줄거며 긴시간 안걸릴거에요^^
첨탈때 빨간신호만 만나면 심장이 쿵쾅쿵쾅ㅋㅋ