기변욕이 스물스물16
- [* 비회원 *]
- 등록일 2016-05-23 22:54
- 조회수 1335
|
||
0
추천하기
다른의견
0
|
파워링크 
등록안내
등록안내
첨부파일
- 1464011568_XUlHs7oZHZ.jpg
- 레이싱 제원.JPG
|
 0
 0
 하2Breathe샘이솟아리오레이B
아아아뽐뿌도망갈래
|
|
0
0
초코맛기즈모
Sh mode는 일단 트렁크가 작아요.
제가 레이싱 택한 이유는 동급사이즈 중 큰 트렁크+넓은 발판+큰휠(12인치) 입니다. 트렁크에 풀페 수납은 어렵고, 오픈페이스인 ch5, cl33, mt볼레바드 들은 다 잘 수납됩니다. +뚜껑 정도의 헬멧은 들어가지만 오픈2개는 안되구요. 풀스로틀 당기며 급가속하는 스탈이 아니라 100km까지 금새 오른다 어쩐다는 잘 모르겠고요, 80까지 수월히 오르고 이륜관 가는 이런 길 뻥 뚫린대서 좀 더 땡겨주면 90에 이어 100정도는 빠르진 않아도 잘 올라갑니다. 그렇게 다니면 100~110 정도로 나오고, 80~100으로 크루징할 만큼은 됩니다. 중곡동이니 필요하시면 레이싱 구경하러 오세요. 야마하 엔맥스는 병행수입 155만 현재 구매가능하고 봉천동 야마하에서 수입한 125는 이제 인증이 진행되어서 이번주 내지 다음주 출시예정이라는 소리를 카트맨님이 올려주셨습니다. 그런데 SYM jet-v모델은 본 적이 없어서 모르겠지만, 스즈키 어드레스, 킴코 GR, GP 와 비슷한 스타일의 스프린터 스쿠터로 보이는데, 걔네도 꽤 빠를거라 기변 하셔도 +10km 정도의 차이밖에 못느끼시지 않을까 싶네요. |
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
저는 GR125와 CBR250타는데요. 125(스쿠터)와 250(매뉴얼)만해도 보통 주행속도가 80km/h와 120km/h로 정도차이나고요. 최고속은 CBR은 레드존까지는 안땡겨봐서 (직접 경험을 못해서) 모르는데 제 운동신경 한계치인 135보다는 높습니다. 무엇보다도 오르막에서의 힘 자체가 달라요.
너무 낡아서 새로 산다던가 스프린터에서 빅스로 바꾼다던지 하는 이유가 아니면
\'125 스쿠터 -> 125스쿠터 기변\' 은 큰 의미없다고 생각합니다.
125스쿠터에서 무리없는 100km/h 주행은 의미없을거예요.
어서 2소따시고 다타350을 타보시면 신세계가 열릴겁니다. ^^;