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오토바이포럼 입니다.

배터리 전압문제7

오일퀵
등록일 2016-08-01 11:15
조회수 479

12년식 플림입니다
15년에 29천 중고입양햇고
얼마전부터 찐빠현상 (엥꼬난것처럼 스로틀이 먹지않음)이 있어 배터리를 찍어보니 시동전12.7
시동후 12.4로 오히려 더 떨어지네요
이따가 시동후 액셀하고 다시찍어보려는데
이상황봣을때 베터리인지 제네레터인지 잘모르겟네요
베터리는 13년7월식입니다
참고로 하루12키로운행 운행시간은 총 25분내외입니다
아 엇그제는 뻥튀기소리도 났네요

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0 미켈란젤로

전압테스터기가 있으시면 제네레이터.레귤레이터 먼저 찍어보세요..
베터리는 멀쩡한데 레귤레이터가 맛이가서 전력이 제대로 공급 안되는 경우들이 많아요 제네레이터가 맛이 가면 시동이 걸리지 않는 경우가 대부분이구요~

2016-08-01 점아이콘

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오일퀵

시동은 일발시동되긴해요
시동후 2분내로 잘꺼지긴해도요

2016-08-01 점아이콘

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0 미켈란젤로

엔진 열받고 나서 시동꺼짐 증상이 전혀 없어 지지는 않죠??

2016-08-01 점아이콘

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오일퀵

초반에 냉간에만 꺼지긴합니다
그리고 오늘은 찌빠가좀 덜하네요
찐빠증상이 심할때있고 며칠 계속타면 나아지는것같기도하네요

2016-08-01 점아이콘

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0 미켈란젤로

냉간에만 꺼지는 경우 엔진벨브간극이 의심되기는 합니다.
주로 증상이 열받기 전에는 꺼지다가 엔진 열받고 나면 틀어진 간극이 물리면서 시동 꺼짐이 없어지기는 하거든요..

2016-08-03 점아이콘

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냉간시 시동전 12.7은 충전이 잘 되어있어서 정상 전압이구요.
시동을 건뒤에 전압이 일시적으로 떨어지는건 모터를 돌렷기 때문입니다.
열간시 전압이 차츰 올라올것으로 생각합니다. (시동이 잘걸린다면.. 배터리문제는 아닐듯)
점화플러그나 플러그케이블 이그니션코일 에어필터 인젝션펌프 기타등등;;
다른부분도 확인해보세요. 가격은 점화플러그가 제일싸고 확인이 쉽습니다.

2016-08-01 점아이콘

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오일퀵

감사합니다 명쾌하시네요

2016-08-01 점아이콘

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