정체도로에서 오토바이가 사이사이로 지나가니 운전에 많이 신경쓰이네요14
- 쿠웨이
- 등록일 2017-09-26 18:57
- 조회수 3512
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다른의견
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파워링크 
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대한의뽐뿌인
그렇게 바이크 모시는 분들 진짜 싫어요.
2017-09-26
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 쿠웨이
그러게요. 사고라도 나면 어쩔려고 그리 끼어드는지..
2017-09-26
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형부
위에 김반장님 링크 글에 합리적으로 정리되어 있네요
도심 및 국도등에서 배기량 관계없이 일반적인 바이크들 네바쿠 운전자 입장에서 눈살 찌푸려지는 라이딩을 보는 경우 많죠... 바뀌어야 되는게 맞구요. 차간주행등은 개인적인 생각으로 도심의 경우, 생계와 관련된 배달의민족 두바쿠에 대한 일제계도 및 대책이 있지 않는한 일반적인 인식이 바뀔리 없을거 같아요. 차막히는 도심에서 두바쿠도 생계형 두바쿠도 좀~! 잘~! 준법 주행하고~ 짜장면, 피자, 족발, 치킨등등 주문하고 한시간은 기본 두시간에서 세시간도 여유롭게 기다리는~ 손님이.. 아아~ 12시 점심때 주문했는데 3시에 오셨네요. 다행이에요 3시간 걸려서~ :) ㄳ 이런 문화나 대책이 세워지기 매우 어려울거라고 보구요. ( 아 다 망하려나 ;; 안망하려고 더하려나... ;; ) 삼십분빨리라는 전화번호를 모토로 세우는 업체가 있을정도인데... 가능할까요? 모두가 독촉하지 않는 다는 전제에서 가능하지 않을까 상상을 해봅니다~ 현실은 참 여러가지로 불합리한데 왜 바뀌지 않는걸까요... 라고 상상! |
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오징어젓
서행,정차시 삐집고 나가는거에 대해서 불만은 그냥 배알이 꼬여서 그런다고 생각하구요.
어느 정도 같이 달리는 와중에 바이크들이 나란히 같은 속도로 차간주행하면 라이더가 노답이라고 생각합니다. 추월을 위해서 잠시 차간주행정도면 괜찮다 생각하는데, 여기서 문제가 본인들의 바이크 출력을 이해 못하고 그냥 들어가는 라이더들 어느정도 상도덕은 지켜줘야 하는데, 마냥 들이미는 라이더들 좀 문제긴 하죠. 네바퀴 운전자들 깜짝 놀란다 이야기도 많은데, 사이드 백미러 습관들이면 충분히 어느정도 체크 가능하다 생각이들거든요. 똘아이 같은놈은 뒤에서 오는게 다 보이죠, 그럼 더러워서 미리 피하자 하는데, 현실은 과하게 깜짝 놀라는 사람들이 태반 그리고 위에 김반장님 링크 예전에도 나왔던건데, 국내는 차로 폭이 다르기때문에 비교하기 뭐한건 사실이다 이야기 나왔었는데. 틀린말은 아니죠.땅덩어리 작은나라에 인구는 몰려있고, 다들 죽네죽네 하면서도 차는 다 몰고 나오고 본인들이 감수해야하는 부분을 그냥 싸잡아 매도하는거로 느껴지지만 이젠 그냥 저도 신경을 크게 안쓰는편이구요. 네바퀴 두바퀴 탈때마다 항상 차도에선 '나 말고는 다 xx끼다'생각으로 운전하면 속편해지고 응 먼저가 양보 안전 신경쓰게되더라구요 형부님 말씀도 동감하면서 전 덧붙이면, 뭐라고 궁시렁 대는놈들도 그나물에 그밥.기회주의자들이 말은 많네 생각뿐입니다.ㅎㅎ |
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캡틴™
배달의 민족? 생계? 이런 논리는 아무 소용없는 일입니다. 그럼 만인은 법앞에 평등하다는 법의 형평성은 개나 줘버려야죠. 모든 사람은 법을 준수해야 합니다. 더불어 법을 만드는 사람들은 법을 잘 만들어야 합니다. 법을 악용한다? 이말은 법이 멍청하다와 같은 말입니다. 법에 구멍이 있다는 말이죠. 법을 악용하면 불법인지 위법인지 합법인지, 기준에 따라 처리하면 됩니다.///
영어로 분류하니 구별이 확실하군요. 하지만 우리나라에도 분명 법이 있기에 명확히 나와있습니다. 1차로 1차량 주행-->동일차로 주행=불법입니다. 즉 1개 차로에서 차량이 움직이고 있는데 같은 차로에서 주행을 하면(흔히 말하는 차간주행) 불법입니다. 법에 명시되어 있으니까요. 하지만 정차 되어 있는 차들 사이로 운행하는 이륜차의 운행은 합법도 불법도 아닙니다. 왜? 법에 없으니까요. 위에 말했던 법을 악용? 법은 악용이 없습니다. 법을 멍청하게 만들었거나 필요가 없기에 없는 겁니다. 결론은 정차된 차들 사이로 이륜차 운행은 합법(?)입니다. 법에 하지 말라고 하거나 했을때 벌칙이 없기에 그런것입니다. 4륜차들이 서행을 시작했을때 같이 운행하는 것은 1차로 1차량 운행에 당연 위배로 위법입니다. 택시나 승용차가 정차해 문을 여는 순간 그 차량과 인도 사이로 운행하던 2륜차가 충돌했다면 4륜차 과실이 90%에서 시작하는 것은 이 법에 기초한 것입니다. 4륜차는 반드시 문열때 그 사이로 이륜차가 못다니게 바싹붙여서 정차후 문을 열어야 합니다. |
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[* 비회원 *]
주행중에 차간 주행은 불법이고 반대지만, 정차중에 차간주행은 솔직히 차주는 얄미운거 빼고는 피해가 없자나요. 그리고 합법인지 불법인지 애매한데다가 갓길주행중 개문 사고나면 가해자는 차가 되니 암묵적으로는 합법인거죠.
정차중에서 바이크의 차간주행은 도로 효율에 더 좋습니다. 생각해보세요. 배달음식의 천국인 나라에서 그 많은 배달바이크가 차간주행을 안하면 출퇴근시간이 얼마나 헬이 될지... 유럽에서도 차사이로 주행하여 추월하는건 불법이지만 정차중에 차사이로 빠져가는 바이크에게 양보하지 않으면 벌금도 뭅니다. :3 하지만 우리나라 배달 바이크는 너무 험하게 몰고 헬멧도 안쓰고 어제도 3대나 봤다능... 5분거리였는데;; |
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요술오리
차뒤에 서서 앞차가 내뿜는 열기와 매연을 그대로 다 받아들이는 이륜차운전자의 고충도 좀 이해해줘야 하지 않을까요?
저도 차안에서 에어컨틀고 운전할땐 "이륜차는 왜 저리 운전하나" 싶습니다. 그렇지만 이륜차는 바쁘기도 하지만 차의 열기와 매연을 견디기 힘들어 대열의 제일 앞쪽으로 나갈려고 합니다. 이해하기 힘든 분들은 정차해있는 차들뒤에 10초만 서있어봐도 충분히 이해가 되실겁니다. 이륜차의 차간주행이나 갓길주행을 옹호할려는게 아닙니다. 서로의 입장이 있지만 상대방의 고충도 생각하는게 이상적이지 않을까요? |
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