고속도로,자동차전용도로 영원히 통행금지일까요16
- [* 비회원 *]
- 등록일 2017-11-15 18:24
- 조회수 1172
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파워링크 
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냠냠너구리
자동차 운전자들이 압도적인 다수기땜에 힘들죠
2017-11-15
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 [* 비회원 *]
소수의 외침은 묻혀버리는거죠ㅜ
2017-11-15
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캡틴™
강서~강남 노선 시내버스가 다니기 때문에 풀린것임. 경기도버스가 고속도로에 입석 인원이 있어서 사고시 대형사고가 나므로 안전벨트 없이는 전용. 고속도로 진입금지 법 발효. 그러다 보니 노들길에. 벨트없는 시내버스가 다니므로 역발상으로 전용도로를 해제한 것임. 이륜차 운행과 전혀 무관한 조치. 덕분에 이륜차가 다니는 도로가 됬지만 원래 다녀야 하는 도로. 왜? 옆에 인도가 있어서 사람이 다녔던 도로입니다. / 전용도로 = 차량전용도로= 도로에 4륜차 이외 아무것도 못다니는 도로. 이 조항에 위배되는 전용 도로 쌔베렸음. 앞뒤도 맞지 않는 웃기지도 않는 도로교통법. 지정차로제도 웃기는 법. 생략
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꽃다방순수
차만 운전하는 사람들이 리터급이나 led 달고 之 로 운전하는 배달차를 같이 보는 것도 있고
국도에서 나름 큰 오토바이 탄다고 하는 사람들 떼딩하는 거 보면 신호위반은 기본입니다. (제가 본건 잘하는 바이커 1: 양아치들 9 였습니다.) 저런것 말고 개인적으로는 좁디 좁은 뭐 나름 넓다고 할 수 있겠지만 좁은 땅에서 고속도로가 이렇게 잘 되어 있는 상황에서 만약 고속도로에 바이크가 올라갈수 있다면 (외국의 경우 50cc만 넘어도 올라갈수 있는 국가가 대다수) 굳이 비싼 돈 주고 차를 사서 안 타고 다닐 수도 있겠구요. (차량가격, 연비, 주차스트레스, 유지비 등의 이유로) 바이크가 메인 차가 세컨드. 그렇게 되면 현대/기아 차가 지금보다 더 안 팔릴 수도 있기에 차량제조사에서 적극적으로 막고 있다고도 생각합니다. 짧은 구간도 테스트 해보지도 않고 아예 시도 조차 안하는 것은 해보면 금방 저들의 논리가 거짓인게 들통나기 때문에 아예 귀를 틀어막고 있는 것 같구요. 그냥 써봅니다. |
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