우리나라 오토바이 회사로는 대림이랑 kr모터스가 있는데 대림이 가장 큰 회사였다가 kr모터스에 팔아먹으려다가 잘 않되서 그런지 요즘은 kr모터스가 가장 큰 회사인가 보네요...
뭐가 제일 잘 팔리는지는 정확히는 알수 없으나... 그나마 여기선 좀 이야기 나오는게 고배기량에선 코멧650이나 가성비로는 티니110 정도가 가장 이야기 많이 나오고요(코멧650도 고배기량에서 저렴해서 나오는거긴 하지만요..)
대림에선 뭐 많이 알다 시피 시티백이나 그나마 Q3,Q2 다이나믹 정도가 이야기 가끔 나오는 정도인것 같네요..
그리고 한국제품이 별로라는말은 대만이나 일본 제품에 비해 비교적 잔고장이 많고요... 물론 Q2다이나믹 같이 비싼 모델은 잔고장이 많진 않지만 가성비가 떨어지죠... (물론 뽑기 잘하면 잔고장 없고 일본 대만에서도 뽑기 못하면 잔고장이 쩌는게 있을수도 있으나 확률상 우리나라모델이 그런경우가 많네요..)
그래도 걔중 2종 소형이 있다면 국내 바이크 생각하신다면 Q3가 가장 좋은 선택이실것 같네요...(Q3가 가성비로는 Q2랑은 다르게 괜찮은 모델이다 보니... 물론 돈 더투자하고 더 좋은 바이크 일본 대만제에는 많이 있습니다.. 걔중 국내바이크 중에선 가장 나은 평가를 받고 있는것 같은 느낌이라서요..)
윗분 말씀하신 시티백,q2,q3,티니110 모두 단종되었구요.
kr에서 밀고있는 델리로드는 망작이에요...
디자인때문에 배달용으로 수요가 있다보니 계속 엔진 수정해가면서 나오는 중이구요..
kr에선 비버가 제일 잘팔릴겁니다.
비버도 얼마전에 비버v로 리뉴얼되서 나왔구요..
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뭐가 제일 잘 팔리는지는 정확히는 알수 없으나... 그나마 여기선 좀 이야기 나오는게 고배기량에선 코멧650이나 가성비로는 티니110 정도가 가장 이야기 많이 나오고요(코멧650도 고배기량에서 저렴해서 나오는거긴 하지만요..)
대림에선 뭐 많이 알다 시피 시티백이나 그나마 Q3,Q2 다이나믹 정도가 이야기 가끔 나오는 정도인것 같네요..
그리고 한국제품이 별로라는말은 대만이나 일본 제품에 비해 비교적 잔고장이 많고요... 물론 Q2다이나믹 같이 비싼 모델은 잔고장이 많진 않지만 가성비가 떨어지죠... (물론 뽑기 잘하면 잔고장 없고 일본 대만에서도 뽑기 못하면 잔고장이 쩌는게 있을수도 있으나 확률상 우리나라모델이 그런경우가 많네요..)
그래도 걔중 2종 소형이 있다면 국내 바이크 생각하신다면 Q3가 가장 좋은 선택이실것 같네요...(Q3가 가성비로는 Q2랑은 다르게 괜찮은 모델이다 보니... 물론 돈 더투자하고 더 좋은 바이크 일본 대만제에는 많이 있습니다.. 걔중 국내바이크 중에선 가장 나은 평가를 받고 있는것 같은 느낌이라서요..)
그래서 그런지 국내제품은 중고가격이 대만,일본 바이크에 비해 많이 떨어집니다...