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카브 메뉴얼 바이크 입니다..
년식이 오래되어서 차대까지 깨끗하게 때좀 빼려고 들어내고 있는데요,
흡기 필터를 오픈필터로 바꾸려고 하는데
순정 필터에 파이프가 하나 있어서 따라가 보니까
캐니스터가 달려있네요
찾아보니까 유증기를 모아서 흡기쪽으로 다시 보내 연비 향상, 오염 물질 배출 저하 등 역할을 하는것 같은데,
캐니스터에 총 3개의 파이프가 연결되어 있습니다.
하나는 기름탱크에 연결된 관 = 기름탱크 유증기
또 하나는 캬브와 엔진블럭 사이에 관 = ?
마지막 하나는 필터와 캬브 사이 관 = 유증기 재사용
요렇게 추정되는데,
오픈필터로 바꾸면서 캐니스터를 제거하고 관들을 막거나, 수정을 하는것 같습니다...
캐니스터를 제거하고 관들을 살펴보니까 기름탱크에 연결된 관은 유증기가 계쏙 나오는듯 해요 휘발류 냄새가 조금 납니다..
다른관은 특별히 향이나, 나오는 액체가 없네요
그래서 흡기쪽으로 들어가는 관은 어쩔 수 없이 못쓰게 될듯해서
나머지 기름탱크쪽 관과, 캬브출력 쪽 관을 고무 마개로 막으려고 하는데요,
유증기 배출 구멍을 그냥 막으면 되는건지요?
보니까 유증기가 나오는 관들을 캬브 흡기 쪽에 연결하기도 하던데, 제가 파악하기로는 흡기쪽 재사용 관이 세개중 하나라서, 막거나, 그냥 열고 다니거나 방법뿐인듯 해서 여쭤봅니다..
만약 캬브 출력단 관이 유증기 나오는 관이 아니고, 유증기를 넣어주는 관이면 기름탱크 유증기 관 - 캬브 출력단 관 이렇게 연결해버리면 될듯 한데..
조언 부탁드립니다
캐니스터 사진 같이 첨부합니다
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