대중교통 이용료 일부 환급 호응
시내버스 공공관리로 운행 개선도
경기도는 민선 8기 들어 교통비를 환급해주는 ‘The(더) 경기패스’와 준공영제인 ‘시내버스 공공관리제’를 시행해 교통 여건이 크게 개선됐다는 평가를 받고 있다.
13일 경기도에 따르면 The 경기패스는 국토교통부 대중교통비 환급 지원 사업인 ‘K패스’를 기반으로 추가 혜택을 더한 경기도의 대중교통 장려 정책이자 기후 위기 대응 정책이다.
The 경기패스는 월 15회 이상 대중교통 이용 시 요금의 20%(20·30대 청년 30%, 40대 이상 일반 20%, 저소득층 53%)를 환급해 준다.
지난달 1일부터 서비스를 시작했으며 12일 기준 68만명이 경기패스에 가입했다.
올해 말까지 가입자 수 100만명이 목표다.
경기도형 수요응답형 교통체계(DRT)의 고유 브랜드로 ‘똑똑하게 이동하는 버스’라는 의미를 담고 있는 ‘똑버스’는 성공적으로 정착했다.
똑버스는 신도시나 교통 취약지역에서 고정된 노선과 정해진 운행계획표 없이 승객 호출에 대응해 탄력적으로 수송하는 맞춤형 대중교통수단이다.
경기도형 준공영제 ‘시내버스 공공관리제’도 지난 1월 시행됐다.
시내버스 공공관리제는 시내버스에 대한 공적관리 강화가 핵심으로 안전관리, 이용자 서비스 증진 등 매년 노선 단위 종합평가를 실시하고 3년 단위로 공공관리제 갱신 여부를 결정해 공공성과 투명성을 강화하는 데 중점을 뒀다.
철도망도 확충되고 있다.
지난 3월30일 GTX-A 노선 수서∼동탄 구간이 개통됐다.
지난해 12월에는 경원선 동두천∼연천 전철이 개통돼 경기북부 교통 여건이 향상됐다.
2015년부터 공사를 시작한 별내선(암사∼별내 구간)은 8월 개통을 앞두고 시운전을 진행하고 있다.
의정부=송동근 기자 sdk@segye.com
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