국토교통부는 5일 고양시 덕양구 내곡동·대장동·화정동·토당동·주교동 일원 199만㎡(60만 평)를 공공주택지구로 지정, 국책사업으로 9400가구를 건설하는 내용의 주택공급 계획을 발표했다.
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| 이동환 고양특례시장. 고양시 제공 |
시에 따르면 대곡 역세권은 고양시 덕양구와 일산 사이에 위치해 있으면서도 개발 제한에 묶여 수십 년간 개발행위가 제약받아 온 곳이다.
특히 대곡역은 수도권 전철 3호선과 서해선·교외선·경의중앙선 등 5개 철도 노선이 교차하는 교통 요충지여서 이곳을 주택공급보다 자족 시설을 위한 물류나 첨단산업의 후보지로 개발해야 한다는 요구가 제기돼 왔다.
이에 이 시장도 대곡역세권 개발을 민선 8기 공약으로 내걸고, 주거 위주 성장이 아닌 자족도시 기반을 마련하는 데 집중하겠다고 밝혀 왔다.
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| 고양 대곡역세권지식융합단지 예정지. 고양시 제공 |
시는 또 사업지를 관통하는 대장천을 친환경 녹지 축으로 조성, 첨단산업과 자연, 환승 교통, 정주 여건이 융합된 자족 특화 단지의 표준 모델로 조성한다는 방침이다.
시는 대곡역의 자족성을 강화하기 위해 △기업에 대한 세제지원 및 재정금융지원 등 파격적인 인센티브가 제공되는 기회 발전 특구 지정 △주변 지역과의 연결성 강화를 위한 9호선 연장 및 교외선 전철화 등 철도노선 개선을 추진한다는 방침이다.
이 시장은 “복합환승센터와 자족 특화단지가 오랜 열망의 숙원사업인 만큼 정부와 긴밀히 협력해 차질 없이 조성될 수 있도록 하고, 미래세대를 위한 고양시의 허브 기능을 담아 나가겠다”고 말했다.
고양=송동근 기자 sdk@segye.com
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