청주국제공항 민간전용 활주로 신설을 촉구하는 목소리가 거세지고 있다.
충북도와 국회의원, 도의회, 청주시, 민관정위원회 등은 14일 국회 소통관에서 청주공항 민간전용 활주로 신설을 촉구하는 기자회견을 열었다.
 | 14일 충북도와 국회의원, 도의회, 청주시, 민관정위원회 등이 국회 소통관에서 청주공항 민간전용 활주로 신설 촉구 기자회견을 열고 있다.
충북도 제공 |
이 자리에는 김영환 충북지사와 송재봉 국회의원, 엄태영 국회의원, 이광희 국회의원, 이연희 국회의원, 이강일 국회의원. 이양섭 충북도의회 의장, 이태훈 충북도의회 건설환경소방위원장, 변종오 충북도의회 청주공항특위위원장, 이범석 청주시장, 김현기 청주시의회 의장, 유철웅 민관정위원회 위원장, 이두영 균형발전분권센터장 등이 참석하였다.
기자회견은 공항 분야 최상위 국가 계획인 ‘제7차 공항개발 종합계획’ 확정이 내년 11월로 1년 남짓 앞으로 다가오면서 활주로 신설을 촉구하는 목소리를 결집해 정부에 전달하기 위해서 마련했다.
이들은 성명에서 “청주공항은 개항 이래 처음으로 400만명을 넘어섰다”며 “활주로를 한 번도 온전히 사용할 수 없는 반쪽짜리 공항으로 제약과 규제가 크기에 항공사는 급증하는 항공수요에 대처할 수 없다”고 주장했다.
또 “항공기 소음과 각종 규제 속에서 고토의 세월을 살아오신 주민의 아픔도 있다”며 “공항 주변 지역은 개발과 발전의 한계에 부딪혀 허허벌판으로 남겨졌다”고 덧붙였다.
특히 “청주공항 민간 항공기 전용 활주로를 신설한다면 1400만 국민에게 우수한 항공서비슬 제공한다”며 “항공물류와 관광, 산업, 국제교류를 촉진해 지역발전을 유도하고 충청권 메가시티의 성공적 안착과 국가균형발전을 견인할 것”이라고 강조했다.
이어 “민간전용 활주로는 대한민국의 더 큰 번영을 위한 필수적 선택”이라며 “국가적, 시대적 과제이기에 끝까지 요구할 것”이라고 했다.
청주공항 활주로 신설 목소리를 더 커지고 있다.
우선 도는 국가계획이 확정되는 내년 하반기까지 정부를 설득하기 위한 역량을 결집한다는 구상이다.
지난달 충청권 시도지사 공동성명 발표에 이어 올해 안으로 ‘청주공항 특별법(가칭)’도 추진한다.
특별법의 필요성과 내용 등에 있어서도 지역국회의원실과 상당 부분 공감대가 형성된 것으로 전해졌다.
다음 달에는 국회 토론회와 도민 결의대회를 연다.
내년에는 충청권 대토론회와 한마음 음악회, 서명운동, 결의대회, 각급 민간단체(경제단체, 항공 관련 대학 등)의 성명발표 등도 이어가기로 했다.
정부 설득 타당성 논리 등을 뒷받침할 도의 연구용역도 내년 3월 결과 발표로 앞두고 있다.
김 지사는 “지금 추세라면 청주공항의 활주로가 수년 내 포화상태가 돼 민항기능 확장에 심각한 어려움이 있을 것”이라며, “활주로 건설을 국가계획에 반영하기 위한 연구용역, 특별법 제정, 민·관·정 공조 등 다양한 노력에 국민의 관심과 협조를 바란다” 고 밝혔다.
청주=윤교근 기자 segeyun@segye.com
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