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김 사장은 이날 한국배터리산업협회 이사회 참석 전 기자들과 만나 "자동차 관세 부과는 시나리오 중의 일부고 4월에 확정이 되면 계획을 자세하게 말하겠다"며 이같이 밝혔다.
이날 트럼프 대통령은 기자회견을 통해 자동차에 부과되는 관세가 25% 수준일 것이며, 오는 4월 2일 발표할 예정이라고 밝힌 바 있다.
김 사장은 배터리 3사 중 LG에너지솔루션의 미국 내 공장이 가장 많아 반사 이익을 누릴 수 있다는 시각에 대해 "구성원에게 '지금은 강자의 시간'이라고 얘기를 했었다"며 "계속 성장할 수 있는 기간이 오면 그동안 준비를 잘한 업체가 그 효율을 극대화할 수 있다"고 답했다.
이어 "지금은 어렵지만 잘 준비하면 슈퍼사이클에 잘 탈 수 있다"고 덧붙였다.
트럼프 대통령이 전기차 폐지를 공약한 것에 대해서는 "트럼프 대통령이 얘기를 많이 하니 지켜봐야 한다"고 말을 아꼈다.
정부와 국회가 도입을 검토 중인 한국판 IRA(인플레이션 감축법)를 두고는 "세액 공제를 직접 환급 받거나 미국처럼 제삼자한테 양도하는 형태의 방식이 업체에 직접적으로 도움이 되지 않을까 보고 있다"고 말했다.
한편 이날 이사회는 김 사장의 협회장 연임을 결정했다.
그는 "배터리 업계가 굉장히 지금 어려운 상황"이라며 "1년 동안 턴어라운드가 돼서 잘 됐으면 좋겠다"고 연임 소감을 밝혔다.
아주경제=이나경 기자 nakk@ajunews.com
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