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"여기서 멈출 것" 박재욱 타다 대표, 서비스 중단 선언(전문)78
- 뽐뿌뉴스
- 등록일 2020-03-04 19:00
- 조회수 13010
- http://news.tf.co.kr/read/economy/1784295.htm
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 익명을오구하셨습니다
택시 업계 로비가 먹혔나보네요
언젠가는 사라질 택시 그냥 놔두지....
2020-03-04 *
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칠복이주인
택시는 그냥 노답... 노가다보다 더...
2020-03-05 *
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잇시융
스타트업 창업하려해도 규제로 망하는 신생기업많은데 어차피 창업못하게막을거면 자라나는 1020 예비창업자들 징병하지말고 미국캐나다독일프랑스 스타트업 자유로운국가로 이민가서 창업하게 징병출국금지나 하지말지. 기성기득권은 좀비처럼 젊은혁신가 규제로 잡아먹고 체제순응강요중
2020-03-04 *
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패이튼
택시의 만행과 어거지가 꼴보기 싫어서 응원을 하기는 했지만... 기사 딸린 렌터카를 단기로 빌리는, 시장의 틈새를 공략한 것이지 혁신이라고 할만한게 없었다고 생각합니다. 모바일 플랫폼을 이용해서 배차와 지불을 한게 혁신? 다 인정해서 모든게 혁신이라고 해도 누구를 위한 혁신인건지... 자신들이 돈 버는 혁신이 아니였나 생각합니다. 또한 택시하려고 라이센스 준비하고 투자한 사람들과의 형평성 또한 무시할 수는 없죠. 택시들아... 정신 좀 차리자...
2020-03-04 *
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courier
택시 라이센스가 라이센스인가요? 택시 기사가 손님한테 길 물어보는데
2020-03-04 *
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다이어트는모레부터
택시하려고 라이센스 준비하는 사람?? 그냥 매입하는거 아닌가요
2020-03-04 *
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패이튼
잘 모르지만 개인택시는 총량재가 있어서 신규로 진입하려면 번호판을 사야한다고 알고 있습니다. (추가: 번호판을 사고파는게 적절한지 아닌지는 논외로 합니다.) 또한 개인택시를 하려면 회사택시로 무사고나 일정기간을 채워야한다던지하는 조건이 필요한듯 하고요.
2020-03-04 *
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미스터쓴소리
원래 남이 해 놓으면 쉬워보는법이죠
콜럼버스의 달걀은 여기서도 볼줄이야 ㅎㅎㅎㅎ
2020-03-04 *
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패이튼
쉬워보여서 이런 생각하는게 아닙니다. 틈새를 공략한 아이디어도, 타다 만큼 시스템 차리고 투자한 부분도 정말 어려운거 알아요. 다만 혁신이라고 주장하는 부분에서 사회적 지지를 받기에 부족함이 있지 않았나 생각한겁니다.
2020-03-04 *
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미스터쓴소리
어떤 부분이 부족하다는건가요??
아이폰정도 되어야 혁신인가요
2020-03-04 *
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패이튼
아이폰이 혁신인지 아닌지는 생각한적 없습니다. 제가 생각하는 사회적 혁신은(택시 문제와 사람의 목숨, 법 해석이 걸려 있으니 사회적으로 봐야겠죠?) 묵은 관습이나 제도를 완전히 바꾸어 새롭게하는 정도에서 머무는게 아니라 공공의 이익을 고려해야하며 기존의 제도와 마찰은 없는지도 고려해야한다는 것입니다. 그 내용이 사회적 지지를 받으면 자연스럽게 해결되겠죠.
2020-03-04 *
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미스터쓴소리
우리가 혁신이라고 불린거 중에 기존과 마찰 없었던게 뭐가 있나요???
아이폰도 기존 통신사와 제조사때문에 우리나라에 2년인가 늦게 들어왔죠 멀리보면 산업혁명때도 노동자들이 일자리 뺏어간다고 기계부수고 러다이트 운동하고 그랬죠 ㅋㅋ 딱 생각이 산업혁명시절 노동자 생각이신거 같네요
2020-03-04 *
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패이튼
왜 갑자기 날을 세우시죠? 짧은 글 몇 개에 구닥다리되네요. 그렇게 생각이 후진 사람은 아닙니다. 나름 타다 응원했다고 써놨는데... 저는 타다의 등장으로 변화의 가능성이 생긴 부분에서 인정할건 인정하는 사람입니다.
2020-03-04 *
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미스터쓴소리
응원한 사람은 위와같이 생각안하거든요 ㅎㅎ
2020-03-04 *
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비의계절
지나 가다 미스터 쓴소리 조순형님 생각 나네요..
아무튼.. 혁신의 단계가 어떤가? "아이폰 정도 되어야 혁신인가"란 부분에서는 기존 PDA + 핸드폰(PDA에 핸드폰 포함 되어 있긴 했지요) 인데 시장에서 받아들인건 노키아를 망하게 할 정도로 사람들에게 편의성을 줬지 않나요? 모토로라도 망했네요.. 적응 못해서. 국내 시장은 초콜릿 폰(마케팅 조사기관에서 삽질 결과를 LG에 준 것도 있지만)에 만족하던 LG를 폰 시장에서 저 아래 놀고 있게 만들고.. 러다이트 운동 말씀하시는데 여기도 시장을 수 십배 이상 확대할 만큼 컸죠. 그거 말고도 T1인가요? 컨베이어인가 뭔가로 차량 생산률 끌어 올리며 시장을 급팽창 시켰던(마차에 비해서요).. 그런데 타다는 시장 재편은 가지고 오지만 파이를 옮기는 것에 불과 했다고 생각되네요. < 솔직히 우버 판단이 힘들어요 > 저도 산업혁명시절 노동자 이네요... 이렇게 간단하게 비유하려면 쓴소리님은 "변화란 혁신이다"라는 패러다임에 빠진 이념주의자로 보입니다.
2020-03-04 *
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치키치키초코초코
타다 사태보면서 혁신이란 무엇인가판 생각을 해봤었는데.. 이 댓글보고 느낀 바가 많네요.
적응하지 못하는 기업을 망하게 할 정도의 편의성. 파이를 키우는 시장 재편.
좋은 댓글 감사합니다
2020-03-04 *
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목소리는원빈
결국 이렇게 되는구나
2020-03-04 *
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유학파선비
택시 형평성을 이해해줘야 할 필요가 있을까요?? 얼마나 그간 택시가 개차반 운영을 했으면 타다붐이 일었을까요..
스타트업 기업들에겐 절망적인 소식이네요
2020-03-04 *
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신진사대부J
쪽팔리다 우리나라...
2020-03-04 *
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뒷목잡는독설
돈 마이 처뭇나보네
2020-03-04 *
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[* 비회원 *]
저기 말이 정확하네 오늘 국회는 우리 새롭게 도전할 수 없는 사회로 만들었다
2020-03-04 *
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크루즈운전수 / 혁신을 가장한 불법업체가 뭔 말이 저렇게 많지..
[* 비회원 *] / 스타트업과는 별개죠 법률 사각을 교묘하게 파고들어서 서비스하던건데 아무리 택시 업계가 미워도 기본 틀과 ...