와우 보닛 위에 엠블럼 벌써부터 지리구요...

남자의 차!!!

@별명이없는별명 방울 두개면 남자만이 아니지 않나요?

결론은 노조가 좀 더 유연적으로 대응을 했더라면 현사태까지 오지 않았을것입니다.

과거 카이런, 로디우스, 액티언같이 디자인 개똥망 차 뽑아서 회사 어려워지고

그와중에도 국내에서 굉장히 제한적인 차종만 생산하고있어서죠 뭘...

현대만 봐도 경차 캐스퍼, 소형 베뉴 코나, 준중형 투싼, 중형 싼타페, 준대형 펠리세이드 있는데 기아차는 언급도 안한겁니다

쌍용은 티볼리, 코란도, 렉스턴이 끝이죠. 거기에 추가로 렉스턴 픽업트럭 있는거고 구성부터 딸리는데 뭘...

 이거 뽑다가 망했죠 뭐

@중성미자 

잘은 모르겠는데 일단 노조부터 의심함 ㅋㅋㅋㅋ

무지성으로 일단 노조까면 뭐가 나와요?

가장 먼저 단행했던 건 민주노총 산하 금속노조의 탈퇴였다. 쌍용차 노조는 2009년 9월 조직형태 변경(상급단체 탈퇴)을 결의했다. 조합원 찬성률은 73%에 달했고, 2010년부터 어떤 노동단체에도 속하지 않은 개별 기업노조로 전환해 지금에 이르렀다. 

이들은 올해로 11년째 파업이나 쟁의행위 없이 임금협상을 마무리지었다. 새 출발을 선언한 첫 해에는 노조 핵심 권리 중 하나인 임단협 전권을 회사에 일임했고, 여러 차례의 임금 동결과 복지 축소에도 동의해왔다. 자동차 업계 노·사간의 법리다툼을 촉발시켰던 통상임금 문제도 가장 먼저 매듭지었다.

출처 : 모터그래프(https://www.motorgraph.com)

@중성미자 

디자인이 개 똥망이어서 회사가 어려워진 와중에도 티볼리의 성공에 도취되서 소형티볼리, 중형티볼리, 대형티볼리 내놔서 기존 쌍용고객들도 다 나가리되서 망한거지 뭘 ㅋㅋㅋㅋ 

님같으면 이거 사겠음? 

@록이삼촌 그 해 봄여름에 무슨일이 있었는지 모르세요? 잼민이신가? 아님 중국인이신가? 저때 후폭풍으로 결국 쌍용차노조도 상급단체 탈퇴한거고 완성차 노조들도 많이 와해되었습니다.

@ajffls 이 거 살 뻔했는데 신이 도와서 안 삼.

@ajffls 티볼리가 성공했을때 치고나갔어야 하는데 티볼리 중짜 대짜...

뭐 쌍용여건상 다르게 만들기도 쉽지는 않았을꺼 같은데 그래도 저때 치고 나가지 못한게 아쉽죠.

@ajffls 액티언 카이런 나오기전에도 이미 힘들었었고, 체어맨 충성고객들이 신문에 광고까지 내고 체어맨 구매하면서 응원했었으나 애초에 상하이갈때부터 밑빠진 독이었음. 티볼리는 한참 뒤 마힌드라가 인수한 뒤의 이야기에요.

@lui 

그 파업의 원인이 노조였어요? 회사가 망가진건 노조가 회사를 갉아 먹어서 그랬던가요? 제 댓글 기사의 요지는 그 사태이후 경영 정상화를 위한 협조를 해 왔는데도 계속 까이는 노조가 억울하다는 거잖아요.

그리고 잼민이는 님 수준이그래서 찾는건 알겠는데 중국사람은 왜 찾습니까? 요즘 뽐뿌에서 중국인 찾는거 유행인것 같은데 왜 뭐 시진핑 욕이라도 바가지로 해드릴까요?

@록이삼촌 

물론 사리사욕을 채우는 노조원들도 있었겠지만

노조 = 빨갱이 = 나쁜놈

이라는 이미지를 씌워서 국민들 세뇌시킨건 과거 80년대부터 지금까지 정치, 경제인, 언론들 짓임. 그래야 골치아픈 노조를 명분없이 사회적으로 압박 및 위축시킬수 있었던것.

덕분에 한국은 선진국과 맞먹을 경제규모에 비해 근로자의 권리는 상대적으로 관심없거나 등한시 되고있죠

@ajffls 

카이런

액티언

로디우스

꼬라지 보면 한 놈이 밀어부친거 같은데 

언 놈이 스파이였을까요... 

@이장선거 

조상님이 굽어살피신든

@유념유상 다짜고짜 노조탓하는 크라스~

@중성미자 염병하네.. 회사 정책 결정은 지들이 개판으로 해놓고 노조탓으로 책임 회피할려고하니 ..어이없네.

쌍용차는 대우차의 전철을 밟지않고 페업으로 깔끔히 접는게 차라리 낫겠어요

누가 인수한들 얽힌 문제들을 해결하고 정상화할수는 없어보입니다.

@중성미자 모르는척 질문하더니 결국은 자기소개를 해버리네..

@중성미자 경영을 못한게 노조 탓인가요? 그럼 지금 애들 월급 반강제로 반으로 줄이거나 무급 1년한다고 해도 쌍용차가 잘 돌아갈까요?

@중성미자 신들의 실패작 로디우스 팔려고 황금알낳는 거위인 이스타나 단종시키는 개막장 짓거리한게 노조가 그런겁니까?

 이스타나는 배출가스 규제만 충족시키는 정도로 투자하면 쌍용차를 먹여살리는 소년가장이 될수도있었는데 에휴 만물노조설 ㅉㅉ

저 액티언스포츠 내가 샀다. 휠까지 2010년식이네 아................신축아팟 입주에 ��춰서 ev6로 바꿀려했는데 못바꿀듯.............

@중성미자 경영자때문

쌍쌍바에서 영감받아서 디자인해도 괜찮을거 같아요.