[아시아경제 노경조 기자] 정부가 2026년 로봇 배송을 시작으로 무인 배송을 조기 상용화하고, 인공지능(AI) 기반 당일 배송 시스템을 구축한다.
물류용지가 부족한 도심 지역에는 도시첨단물류단지를, 인천공항 등에는 첨단물류인프라를 조성한다.

국토교통부는 20일 비상경제장관회의에서 이 같은 내용을 담은 관계부처 합동 '스마트 물류인프라 구축 방안'을 발표했다.
이번 방안은 지난해 12월 발표한 '신(新)성장 4.0 전략'의 3대 분야 중 일상 분야의 '차세대 물류' 프로젝트 내용으로, 정부 국정과제를 구체화했다.

정부는 우선 2026년 로봇 배송, 2027년 드론 배송을 조기 상용화하기 위해 기술 개발 및 실증을 지원하고, 물류 전용 테스트베드를 만들기로 했다.
무인 배송 법제화와 안전기준 등 제도적 기반도 단계적으로 마련한다.

오는 6월에는 물류, 플랫폼, 정보기술(IT) 등 여러 분야의 기업이 참여하는 민·관 협의체(가칭 '스마트 물류 발전협의체')를 구성한다.
사업화 모델을 발굴하는 등 민간 주도 혁신을 유도한다는 계획이다.

전국 30분~1시간 이내의 초단시간 배송도 구현한다.
이를 위해 도심 내 주문배송시설(MFC) 입지를 허용하고, 낙후 물류창고는 디지털화한다.

또 자율주행 화물차가 달릴 수 있는 시범운행지구를 연내 지정하고, 관련 안전기준 마련(2024년), 기존 도시철도를 활용한 지하 물류운송 시스템 구축(2027년) 등을 이어가기로 했다.
콜드체인 기술을 기반으로 한 화물을 모니터링하기 위해 민간 기술 개발에 대한 세제 지원도 추진한다.

물류 네트워크 구축 차원에선 물류용지가 부족한 도심지역에 도시첨단물류단지 등 물류 거점 두기로 했다.
신도시 개발 시에는 사업자가 사전에 생활물류시설용지를 확보할 수 있게 한다.
도심 인근 지역은 고속도로·철도용지 등 유휴부지를 적극 활용해 물류인프라를 확충한다.

글로벌 항공 물류허브 구축에도 힘쓴다.
인천공항과 신공항에 첨단물류인프라를 마련하고, 스마트 항공 화물조업체계를 구축한다.
아울러 비수도권 국가 물류단지에 대한 개발제한구역(그린벨트) 입지규제를 완화하고, 국제 물류거점 조성을 위한 '국가 스마트 물류 플랫폼 제도'도 도입한다.

물류 안전망과 관련해선 2027년 화물차 안전관리 모니터링 시스템 구축, 물류시설 인근 지역 '교통안전관리구역' 지정 등의 내용이 담겼다.
도심 내 화물·택배차가 안전하게 하역업무를 수행할 수 있도록 도로변에 물류 전용 조업공간도 두기로 했다.

원희룡 국토부 장관은 "국가 경제를 이끄는 핵심 산업으로 성장한 물류산업이 우리나라의 초일류 국가 도약에 일조할 수 있도록 이번 대책을 마련했다"며 "물류산업의 새로운 혁신을 통해 국민 삶이 더욱 편리해지고, 우리 기업이 세계로 나가는 것은 물론, 국가 경제가 한층 더 성장·도약할 수 있도록 대책 추진에 총력을 다하겠다"고 말했다.