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포커스에이치엔에스가 4채널, 8채널 블랙박스로 시장 경쟁력 강화에 나선다.
포커스H&S는 4채널, 8채널 블랙박스 사업을 통해 인공지능(AI) 차량관제 솔루션 사업을 본격화한다고 18일 밝혔다.
포커스H&S는 기존 보유하고 있는 4채널, 8채널 블랙박스를 산업용, 기업용을 넘어 일반 차량용 B2C 제품 출시를 계획하고 있다.
최근 급발진 사고 논란이 커지면서 브레이크와 가속 페달을 촬영해 운전자가 급발진 증거 능력을 인정받을 수 있는 ‘페달 블랙박스’의 시장 수요가 늘고 있다.
독자적인 기술력으로 개발한 AI 차량관제 솔루션 ‘마젤란(Magellan M)’과 연동하는 등 활용범위를 확대하는 방안도 검토중이다.
4채널 블랙박스는 전후방, 좌우, 실내, 페달 부분까지 동시에 촬영할 수 있다.
8채널 블랙박스는 전후방, 좌우, 실내, 페달, 특정 부위 등 총 8방향을 동시에 촬영한다.
실시간 모니터링이 가능한 제품으로 사각지대를 최소화하는 장점이 있다.
포커스H&S는 2018년 산업용, 기업용 4채널 블랙박스를 개발한 데 이어, 2019년 8채널 블랙박스를 개발 완료했다.
4채널, 8채널 AI 블랙박스는 2023년부터 국내 대기업 통근버스 및 특장차 등에 설치돼 운영되고 있다.
급발진 의심 사고는 세계 각국에서 급증하고 있다.
국내에서 2017년부터 현재까지 급발진 의심 사례로 한국교통안전공단에 236건, 국과수에 524건이 접수되었다.
총 760건의 사례가 접수됐으나 급발진으로 인정된 경우는 드물다.
시청역 사고 이후 페달 블랙박스 설치를 의무화하도록 한 법안이 발의되는 등 논의가 활발해지고 있다.
지난 8일 이헌승 국민의힘 의원은 ‘자동차 페달 블랙박스 설치 의무화’를 담은 자동차관리법 개정안을 대표 발의했다.
회사 관계자는 "페달 블랙박스에 대한 시장 수요가 증가하면서 4채널, 8채널 블랙박스를 향후 자동차용 B2C 제품으로도 확대 출시해 나갈 계획"이라고 설명했다.
이어 "최근 차량관제 솔루션 '마젤란'을 통해 세이프 모빌리티 플랫폼이라는 새로운 시장 선점에 박차를 가하고 있다"며 "AI 기능을 탑재한 4, 8채널 블랙박스를 출시해 시너지를 만들어 갈 계획"이라고 말했다.
박형수 기자 parkhs@asiae.co.kr
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