테슬라의 선전으로 국내 수입차 시장이 4강 구도에서 3강 구도로 재편된 것으로 나타났다. 23일 한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~11월 수입차 누적 판매량 순위는 BMW 6만7250대, 메르세데스-벤츠 5만9561대, 테슬라 2만8498대, 볼보 1만3603대, 렉서스 1만2849대 등 순으로 나타났다. BMW가 지난해에 이어 올해도 벤츠를 제치고 수입차 왕좌에 오를 것이 유력한 가운데 테슬라는 두 브랜드에 이어 처음으로 3위를 차지할 것이 유력한 상황이다. 특히 테슬라는 올해 지난해(1만6461대)의 2배에 달하는 3만1000대가량의 판매량을 기록하며 2017년 국내 진출 이후 최다 판매를 기록할 것으로 보인다. 업계에서는 테슬라의 3위 가세로 벤츠, BMW, 아우디, 폭스바겐(볼보)으로 이어졌던 전통적 4강 구도는 올해 'BMW-벤츠-테슬라'로 재편됐다고 보고 있다. 올해 테슬라의 선전에 가장 큰 역할을 한 것은 모델Y다. 모델Y는 올해 1~11월 1만7671대의 판매량을 기록해 벤츠 E클래스(2만2021대), BMW 5시리즈(1만8947대)에 이어 베스트셀링 모델 3위에 올라가 있다. 이 순위는 올해 연간으로도 이어질 것이 유력하다. 또 다른 테슬라 모델인 모델3도 1만319대의 판매량으로 4위를 기록 중이다. 모델Y는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 중국산 모델로, 올해 보조금이 지난해 대비 62%가량(514만원→195만원) 삭감됐지만 미국산 모델Y에 비해 가격이 저렴해 국내에서 큰 인기를 끌었다. 여기에 테슬라는 이달 서울 강남구 논현동에 국내 8번째 전시장인 '강남 스토어'를 여는 등 한국시장 공략을 강화하고 있다. 다만 내년은 테슬라의 최대 경쟁업체인 세계 최대 전기차 업체 중국 BYD(비야디)가 국내에 진출해 테슬라의 인기가 이어질지 관심이 쏠린다.
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