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시진핑, 블링컨에 "中-美, 풀어야 할 문제 아직 많아" 시진핑 중국 국가주석은 26일 중국을 방문한 토니 블링컨 미 국무장관에게 "아직 미·중 사이 풀어야 할 이슈가 많다"고 강조했다.
시진핑 주석은 이날 베이징 인민대회당에서 블링컨 장관 일행을 만나 "지난 몇달간 양국은 '샌프란시스코 비전' 합의를 이행하고 다양한 분야에서 소통을 유지하며 긍정적 진전을 이뤘지만 한층 더 노력할 여지가 있다"며 이같이 말했다.
시 주석은 "미국과 중국은 적이 아닌 파트너"라며 양국 간 관계 안정을 강조했다.
그는 "중국은 자신감 있고 개방적이며 번영하는 미국을 보는 것이 기쁘다"며 "미국도 중국의 발전을 긍정적인 시각으로 바라볼 수 있기를 희망한다"고 말했다.
이어 "이것은 셔츠 첫 번째 단추처럼 중국과 미국 관계가 진정으로 안정되고 발전하며 전진하기 위해 반드시 해결해야 할 근본적 문제"라며 "양국은 다른 말을 하지 말고 약속을 지켜야 한다"고 덧붙였다.
이날 시 주석은 지난해 6월 블링컨 장관이 베이징을 찾았을 때처럼 상석에 앉은 채 회동을 진행한 것으로 알려졌다.
블링컨 장관 일행은 시 주석을 기준으로 오른쪽 테이블에 일렬로 앉아 있었다.
맞은편에는 왕이 중국공산당 중앙외사판공실 주임(외교부장 겸임) 등 중국 측 인사들이 각각 자리했다.
시 주석과 블링컨 장관이 별도로 회동한 것은 지난해 6월 블링컨 장관이 처음 베이징을 찾은 이후 약 10개월 만이다.
지난해 11월 미국 샌프란시스코에서 진행된 미중 정상회담 자리에서는 블링컨 장관이 배석했었다.
'빅5' 병원 교수들, 일제히 '일주일에 하루 휴진' 결정 이른바 ‘빅5’로 불리는 서울 시내 주요 대형병원이 일주일에 하루 외래 진료와 수술을 중단하기로 결정했다.
26일 의료계에 따르면 서울대병원, 세브란스병원, 서울아산병원, 삼성서울병원이 일주일에 하루 휴진을 공식화한 데 이어 서울성모병원 교수들도 휴진에 동참하기로 했다.
다섯 곳 병원 교수 모두 일주일에 하루 휴진하더라도 응급·중증 환자와 입원 환자에 대한 진료는 유지한다는 방침이다.
서울대병원과 세브란스병원 교수들은 이달 30일 하루 휴진을 진행할 예정이다.
세브란스병원 교수 비대위는 내달 말까지 매주 하루 휴진을 이어가고, 서울대병원 교수들은 다음 달에 출범하는 3기 비대위에서 정기 휴진 여부를 논의하기로 했다.
서울아산병원은 내달 3일 진료과별 상황에 맞춰 일반 환자 진료와 수술을 멈추며, 울산대병원도 같은 날 휴진한다.
서울성모병원 교수들도 하루 휴진하기로 의견을 모은 것으로 알려졌다.
尹李, '의제시간 제한 없는 차담'...첫 영수회담, 29일 오후 2시 용산 윤석열 대통령과 이재명 더불어민주당 대표의 첫 영수회담이 오는 29일 오후 2시 용산 대통령실에서 열린다.
논의 의제와 시간에 특별한 제한을 두지 않은 '무제한 차담' 형식으로 진행된다.
영수회담에 대통령실에서는 홍 수석과 정진석 대통령비서실장, 이도운 홍보수석이 배석한다.
민주당 측에서는 천 실장을 비롯해 진성준 정책위의장과 박성준 수석대변인이 함께한다.
홍 수석은 "양측은 '이 대표로부터 많은 이야기를 듣고 싶다'는 윤 대통령의 뜻과 '의제 합의 여부와 상관없이 신속히 만나겠다'는 이 대표의 뜻에 따라 오는 29일 월요일 오후 2시 대통령실에서 차담 회동을 진행하기로 합의했다"고 설명했다.
천 실장도 "총선에 나타난 민심을 가감없이 윤 대통령에게 전달하고 국민이 원하는 민생 회복과 국정 기조 전환의 방안을 도모하는 그런 회담이 될 것으로 기대한다"며 "특별한 의제 제한은 두지 않기로 했다"고 소개했다.
오찬이나 만찬이 아닌 차담이 된 것에 대해 천 실장은 "차담이 여러 가지로 자유롭게 이야기를, 대화를 나누는 데는 더욱 유리하겠다 판단했다"고 설명했다.
현대차·기아, 1분기 영업익 6조9831억…테슬라·GM 제쳐 기아가 창사 이래 최대 분기 영업이익을 거뒀다.
친환경차 판매가 18% 이상 뛰며 하이브리드와 플러그인하이브리드, 전기차 등 모든 친환경차에서 두 자릿수의 손이익을 냈다.
기아는 26일 1분기 연결기준 매출 26조2129억원, 영업이익 3조4257억원을 기록했다고 밝혔다.
지난해 같은 기간보다 매출은 10.6%, 영업이익은 19.2% 늘었다.
영업이익과 영업이익률은 분기 사상 최대치다.
영업이익률은 13.1%로 미국 전기차 업체 테슬라(5.5%)와 비교해서도 7.6%포인트 높은 수치다.
앞서 실적을 발표한 현대자동차는 올 1분기 매출 40조6585억원, 영업이익 3조5574억원을 기록했다.
현대차와 기아 두 회사의 합산 매출과 영업이익은 각각 66조8714억원, 6조9831억원으로 집계됐다.
양사의 합산 실적은 글로벌 전기차 선두 업체 테슬라를 따돌렸다.
테슬라의 올 1분기 매출은 213억100만달러(약 29조3102억원), 순이익은 11억2900만달러(약 1조5535억원)다.
GM의 1분기 순이익(29억7000만 달러·4조835억원)도 크게 앞섰다.
글로벌 판매량은 76만515대로 전년 동기 대비 1% 줄었지만 고수익을 낸 배경에는 고부가가치 차인 친환경차의 판매 확대가 자리한다.
재료비 인하 효과가 반영되며 하이브리드, 플러그인하이브리드, 전기차 등 모든 친환경차에서 두 자릿수의 손이익을 냈다.
원자재 가격 하락으로 인한 재료비 감소와 환율 효과도 힘을 보탰다.
백원국 국토부 차관 "최첨단 안성-구리 고속도로 연내 개통할 것" 백원국 국토교통부 차관이 26일 안성-구리 고속도로 건설현장을 찾아 "안성-구리 고속도로는 우리나라 경제 중심인 서울과 행정 중심인 세종을 연결하는 핵심 도로망으로 국민들께서 하루라도 빨리 안전하고 편리하게 이동하실 수 있도록 계획에 맞춰 공사를 마칠 것"을 지시했다.
안성-구리 고속도로는 서울-세종 고속도로(총 128㎞) 구간 중 안성시와 구리시를 잇는 72㎞ 구간으로 올해 말 개통을 목표로 공사 중이다.
속도 120㎞/h에서도 주행 안전성이 확보될 수 있도록 국내 최초로 전 구간 배수성 포장, 살얼음 예측시스템 구축, 시인성 향상을 위한 표지판 문자 확대 등을 적용했다.
또 레이더 자동 감지는 물론 스마트 지주 전광판 등을 적용해 교통정보 수집부터 상황 전파까지 도로 이용 전 과정을 제어하는 최첨단 지능형 교통체계를 구축할 계획이다.
이를 통해 도로 안전, 편의성 측면에서 기존 고속도로보다 발전된 미래형 고속도로를 선보일 것으로 국토부는 기대하고 있다.
오는 2026년 세종-안성(56km) 구간까지 추가 개통되면, 기존 경부고속도로는 10%가량, 중부고속도로는 15%가량의 교통량이 감소될 것으로 예상된다.
아주경제=박새롬 기자 sp500@ajunews.com | 
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