오세훈 서울시장이 위례신사선 경전철 사업자 공모가 다시 유찰된 것에 대해 “핵심 원인은 총사업비와 관련된 기획재정부의 결정이 현장의 목소리를 도외시한 데에 있다”고 기재부를 작심 비판했다.
오 시장은 27일 페이스북에 글을 올려 “기재부는 민자 사업에서 가장 중요한 총사업비를 결정하는 데 있어 현장의 기대와는 많이 다른 기준을 제시해 왔다”며 이같이 밝혔다.
 | | 오세훈 서울시장. 뉴스1 |
그는 “시장에서 통하기 어려운 기준을 적용해 주요 건설사들이 참여를 포기하게 된 계기가 됐고, 사실상 사업은 진행하기가 어렵게 됐다”며 “기재부를 포함한 중앙정부와의 협의 과정에서 시민들의 불편을 초래할 수 있는 내용에 대해서는 투명하게 공개하겠다”고 강조했다.
그러면서 “정부의 오락가락하는 기준 변경과 현장의 목소리를 경청하지 않는 결정으로 사업이 어떻게 좌초됐는지, 시민들이 얼마나 피해를 보고 있는지 명확히 할 참”이라고 덧붙였다
위례신사선은 위례신도시와 서울지하철 3호선 신사역을 잇는 경전철 노선이다.
2016년 삼성물산이 손을 뗀 뒤 GS건설 등 주요 사업자와 협상을 진행했지만, 자잿값 급등과 금리 인상 등 투자사업 추진 여건이 나빠지면서 흐지부지됐다.
이에 시는 지난달 사업비를 1조4847억원에서 1조7605억원으로 증액하고 공사기간도 5년에서 6년으로 연장해 민간사업자 재공모에 나섰지만 참여하겠다고 나선 사업자가 없어 또다시 유찰됐다.
이병훈 기자 bhoon@segye.com
|
<본 콘텐츠의 저작권 및 법적 책임은 세계일보(www.segye.com)에 있으며, 뽐뿌는 제휴를 통해 제공하고 있습니다.>
|
|
등록안내
등록안내
아 참 싫다