부산상공회의소(회장 양재생)는 1일, 지역 거점 항공사인 에어부산의 부산 존치 논의를 강력히 촉구하는 지역상공계 성명을 발표했다. [사진=부산상공회의소]
부산상공회의소는 1일 지역 거점 항공사인 에어부산의 부산 존치를 강력히 촉구하며 산업은행과 국토교통부, 대한항공의 전향적인 입장 변화를 요구하는 성명을 발표했다. 부산상의는 최근 유럽연합 집행위원회가 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 최종 승인한 것을 계기로 4년에 걸친 합병 승인 과정에서 부산 지역사회가 지속적으로 제기한 에어부산 존치 요구에 무관심과 성의 없는 대응으로 일관한 산업은행과 국토부를 강도 높게 비판했다. 이날 부산상의는 성명서를 통해 대한항공과 아시아나의 기업결합은 산업은행의 정책적 결정으로 이루어진 만큼, 에어부산·진에어·에어서울 등 통합 저비용항공사(LCC) 자회사의 운영 및 본사 위치에 대한 논의 역시 단순히 기업 자율에 맡길 사안이 아니라 국가기간산업으로서 공적 역할과 지역 경제에 미치는 영향을 고려한 정책적 결정이 필요하다고 주장했다. 특히 상공계는 '산업은행과 국토부가 합병 발표 당시 통합 LCC 본사를 지역에 두겠다고 약속했음'에도 불구하고 대한항공 조원태 회장이 이를 부인한 점을 지적했다. 이어 에어부산의 분리매각이 지역사회의 요구를 충족시킬 수 있는 대안이라고 강조했다.
아울러 합병 승인 심사 중에는 지역 요구를 회피하다가 최근, '기업 자율적 결정'으로 입장을 변경한 점에 대해서도 강한 유감을 표명했다. 양재생 회장은 “에어부산은 부산 시민과 지역 기업의 애정으로 성장한 소중한 지역 자산”이라며 “정부의 잘못된 정책으로 부산이 거점 항공사를 잃게 된다면, 이는 2029년 가덕도신공항 활성화와 부산 민심에도 부정적 영향을 미칠 것”이라고 우려했다. 그는 산업은행과 국토부, 대한항공, 지역사회, 부산시가 참여하는 논의의 장을 조속히 마련할 것을 촉구하며, 지역 거점항공사 존치에 대한 정부의 책임 있는 결정을 요구했다.
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부산상공계, 에어부산 '부산 존치' 강력 촉구
부산상공회의소(회장 양재생)는 1일, 지역 거점 항공사인 에어부산의 부산 존치 논의를 강력히 촉구하는 지역상공계 성명을 발표했다.[사진=부산상공회의소]부산상공회의소는 1일 지역 거점 항공사인 에어부산의 부산 존치를 강력히 촉구하며 산업은행과 국토교통부, 대한항공의 전향적인 입장 변화...
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