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7일 오후 경기도 포천시 이동면 노곡리 공군 전투기 오폭 사고 현장에서 파손된 민가 모습. 연합뉴스 |
오폭 사고를 낸 조종사는 훈련 전날 목표 지점좌표를 부여받고 이를 USB 형태의 임무 계획 장비에 입력했다.
이 장비를 비행 당일 전투기에 장착하면 사전에 입력해 둔 좌표가 전투기에 연동된다.
현재 매뉴얼에는 조종사가 △장비에 좌표를 입력할 때 △장비를 전투기에 장착해 좌표가 기체에 연동될 때 △좌표 지점에 도착해 사격하기 전 등 총 3차례에 걸쳐 확인하도록 돼 있다.
사격 직전의 경우 맨눈으로 지상을 살펴보는 것이다.
이를 제대로 수행했더라면 대형 인재로 이어지지 않을 수 있었지만 모든 과정을 조종사가 단독으로 챙기는 것이란 한계 역시 지적됐다.
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7일 오후 경기도 포천시 이동면 노곡리 공군 전투기 오폭 사고 현장에서 피해 주민들이 파손된 집을 바라 보고 있다. 연합뉴스 |
입력 좌표를 자동 검증하는 전산 시스템의 필요성도 거론된다.
다만 이는 소프트웨어 전반을 건드려야 하는 문제라 예산상 제약이 큰 탓에 당장 주요 검토 대상은 아닌 것으로 전해졌다.
한·미연합훈련 중 일어난 이번 사고 직후 양국 군은 실사격 훈련은 즉각 중단했다.
공군은 대북 감시·정찰과 비상대기 등 필수 전력을 제외하고 모든 기종의 비행을 제한하고 있다.
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김선호 국방부 장관 직무대행이 7일 서울 용산구 국방부에서 전날 발생한 'KF-16 전투기 오폭 사고' 대책회의를 주재하고 있다. 군은 대책본부를 통해 구체적인 사고 경위와 재발방지책, 주민 피해 배상 방안 등을 마련해 오는 10일에 발표할 예정이다. 국방부 제공. |
국방부는 이날 김선호 장관 직무대행을 본부장으로 하는 사고대책본부를 설치하고, 오폭 사고 피해에 대한 군 배상 문제도 본격적으로 추진하기 시작했다.
국민의힘은 이날 “군의 지휘계통 난맥상을 더는 방치할 수 없다”며 공석인 국방부 장관을 조속히 임명해야 한다고 촉구했다.
정지혜 기자 wisdom@segye.com
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