사오개월 출퇴근용으로 운행중이지만

다행히 아직 위험한 상황에 맞닥뜨린적은

없습니다 인도에서도 타긴하지만

사람과 교행해야할땐 내려서 

끌바하고 있고요

솔직히 요즘 이용자가 늘다보니

사고기사가 많이 나오지만

인도 횡단보도에 배달 퀵서비스 

오토바이들 막다니고 차량 사이사이

끼어들고 사실상 기사화가

안되서 그렇지 오토바이사고건수가 

훨씬 많을겁니다 솔직히 몇몇 

골절당했다는 사고 얘기들이 

꾸준히 올라오지만 하루 오토바이로

인한 골절사고 정도는

셀수도 없을겁니다 

자전거사고도 마찬가지고요

자출 2년했지만 훨씬 빠른 속도로

달리는 자전거도 많죠 저역시

그랬고 전킥으로 출퇴근하는 

요즘도 따릉이나 마실모드로

타는 자전거가 아니고 자출이나

운동모드로 타는 자전거는

추월조차 안됩니다

로드같은 경운 추월당해서 

지나갈때보면 사십키로에

육박해보입니다

물론 작은 바퀴 무게중심등 

구조상 위험하여 주변에서 산다하면

말리긴하지만 안전하게 이용하면

공해없는 개인이동수단노릇을.톡톡히

하리라고 봅니다

단지 몇몇 사고얘기나 기사로

반대부터 한다면 자전거를 제외한

그린교통수단은 자리를 잡을수 없겠죠

자전거말곤 그냥 계속 오토바이 자동차

이용하거나 걷는수밖에

지금의 문제는 현실에 맞는 규정이

체계화되지못하고 이용자의 안전의식도

부족한 과도기에서 생기는

문제라고 생각합니다

현실에 맞는 세부적인 규정을

확립하고 사용자도 그에 맞게 안전운행을

해야겠죠 또한 법을 어기면

그에 따른 처벌도 강화해야한다고 봅니다

저는 안장+유아안장 설치 후 시속 25km 이하로 헬멧 반드시 쓰고 탑니다.

차도로는 절대 다니지 않고, 동네 이면도로로만 다니고요.

이 제품은 아니지만 정말 잘 샀다고 생각합니다.

4살 아들과 동네 마실 다니는데 행복하거든요.

자전거든 킥보드는 세그웨이든 사용자가 부주의해서 사고나서 다치는건 마찬가지라고 봅니다.

모두들 안전 라이딩 되십시용

그냥 잔차타는게.. ㅠㅠ

고장없이 밧데리 한번갈고 잘타고있어요

마실용으로만 타구요 괜찮다고 생각해여

바퀴작고 이런데 마실용으로 30정도 주고 사는거라 가성비는 평균하구요

오토바이든 자전거든 본인이 조심안하면 다치는건 맞습니다.

성인남자라면 안넘어질정도로 그냥 보통정도 하는 물건이에요. 위험하진 않아요;;

그나마 쓸만한 놈을 사고 싶다면 

모터 하나짜리는 800w급 이상,

모터 두개짜리는 각 500w급 이상,

구동 전압은 48v 이상,

동네 마실용은 배터리 10ah 전후,

레저용은 배터리 15ah 이상은 되어야 후회 안 합니다.

이정도 스펙의 전동킥보드는 최소 예산이 50만원 이상이고(중고가 포함) 본문의 킥보드는 평지 슬금슬금 가는 정도이며 성인 남성은 왠만한 언덕은 다 못 간다고 보면 됩니다.

등판각 설명의 경우에는 각도°와 경사율% 혼용해서 소비자 우롱하는 경우가 많은데 상세스펙 잘 보시길 바랍니다.