드디어 부산지하철 4호선 미남-기장 안평 지하철 개통식이 코 앞으로 다가왔습니다.
본래 2010년 12월 준공이었습니다만, 교통공사 측에서 무인 경전철의 특성상 반드시 겨울철 기후 조건에서 고가구간 노면 결빙, 전력 인입시설 정상 작동 여부 등을 확인할 필요가 있어 겨울철이 포함된 각종 시험운전을 3개월가량 실시할 계획이다. 라고 하며 이제와서야 겨우 개통합니다.
개통식에 앞서 3월 15일부터 25일까지 무려 11일간 무료 이용을 하게 해주네요.
더구나 4호선에 적용되는 전철은 국산 경전철이라고 합니다. 현재 만들어진 용인 경전철과 부산-김해 경전철은 수입해온 외산 경전철 입니다.
4호선 인근에 사시는 분들은 참고하시기 바랍니다.
다음은 부산일보 기사 내용 일부 입니다. (링크는 뉴스 전문)
부산교통공사(사장 안준태)는 동래구 미남로터리에서 기장군 철마면 안평리를 연결하는 도시철도 4호선 총 연장 12.7㎞ 구간(지상 8개, 지하 6개 역)에 대한 영업시운전 결과를 토대로 전문가위원회를 거친 결과 오는 3월 30일 개통키로 최종 확정했다고 21일 밝혔다.
이에 앞서 15일∼25일에는 시민들이 4호선을 무료로 이용할 수 있도록 개방된다. 4호선은 동래역과 미남역에서 각각 1·3호선과 환승되지만 개방기간에는 시험승차권을 사용하기 때문에 무료 환승을 할 수는 없다.
4호선은 외국산 경전철 시스템을 도입한 부산~김해 경전철과 용인 경전철과 달리 국토해양부가 국산화에 성공한 고무바퀴 경전철인 K-AGT를 상용화한 국내 첫 경전철이라는 점에서 의미가 남다르다. 또 4호선 1개 차량은 18개 좌석에 탑승인원이 52명이고, 차량 무게 또한 12t이어서 각각 기존 중전철의 반 수준으로 날렵한 것이 특징이다.
<부산 지하철 노선도>
+ 덤으로 현재 계획중인 부산 인근 광역전철의 전체 노선도를 그려보면 아래와 같습니다. (2020년 예정인 노선도)
이미지 제작시기는 2009년 이네요. 현재와 일부 역명이 다를 수도 있습니다. 미래철도DB 사이트에서 가져온 자료 입니다.
* 관리자님에 의해서 게시물 이동되었습니다 (2011-02-23 08:21) |
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JackSparrow
하지만 지하철 타러 갈일은 없을거 같네요 ㅠㅠ