_드론포럼 입니다.
조종기와 본체 전원 끄고 켜는 순서에 대한 질문입니다...5
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- 등록일 2016-01-24 14:57
- 조회수 1383
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파워링크 
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날음모
좀더 풀어서 말씀을 드리면.. RC전용들은 수신기와 조종기간에 바인딩을 해서.. 전원을 꺼도 기억을 하지만..
잿빛미소님이 말씀하신 완구류들은 그런기능(메모리)이 없읍니다.. -->원가절감? 그래서 전원을 켤때마다 바인딩하게 되는데.. 기체를 먼저 켜서 바인딩 대기상태로 있다가 송신기를 켜면 바인딩이 되는것입니다.. 간단히 메뉴얼을 만들다보니.. 역순으로 켜고 끄게 만들었던것 같습니다.. 메뉴얼을 찾아보시면 바인딩 절차가 없을것입니다. 배우셨다는 제대로된 전동헬기류는 송,수신간에 별도의 바인딩절차가 있읍니다. 정리하면.. 켤때는 메뉴얼 대로 하시고.. 끌때는 기체를 먼저 끄는게 맞습니다.. 그러나 메뉴얼대로 하셔도 크게 문제가 발생하지 않을듯합니다. |
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중고급기종 (브러쉬리스 모터) == 조종기온 -> 기체온 (끌때는 역순)
이렇게 생각하시면 될듯 합니다 (어떤 완구류는 조종기온 -> 기체온 해도 바인딩될때가 있긴 합니다)
중고급기체의 조종기는 항상 기체를 통제하기때문에, 급상승을 막아주기도 하고요.
요즘 기체들에는 \"모터락\" 이라는 기능이 있어서, 착륙 후 모터락을 해 두면 불의의 급발진 사고를 막는 기능도 있습니다. 그래서 중고급기종의 파워 온/오프 과정을 다시 써보면,
(켤때) 조종기온 -> 기체온 -> 모터 언락 -> 비행
(끌때) 착륙 -> 모터락 -> 기체오프 -> 조종기 오프
의 순서가 되겠습니다.
아무래도 견적은 완구류보다는 중고급 기종에서 더 많이/크게 발생하니까요 ^^
결국.. 아는분이 화내면서 가르쳐 주시긴 했지만, 그게 가장 중요한 배움이었던 셈 이랄까요.. ㅎㅎ